Descrizione
Kit frizione Malossi Delta Clutch Piaggio / Peugeot
Frizione Malossi Delta Clutch:
Vi offriamo un kit frizione Malossi per Piaggio / Aprilia / Peugeot / Gilera / Honda / Kymco / Vespa 50cc, comprensivo di frizione Delta e campana d'aria. Malossi ha ulteriormente migliorato la sua nota frizione Delta: i rivestimenti hanno un migliore coefficiente di attrito e sono stati leggermente ingranditi. Il rivestimento della frizione è privo di amianto ed è estremamente resistente.
Messa a punto della frizione Delta Malossi:
Questa frizione offre diverse possibilità di regolazione. Spostando i 3 punti di montaggio delle molle della frizione, è possibile effettuare fino a 9 regolazioni diverse. La sostituzione opzionale delle molle della frizione offre fino a 27 variazioni diverse.
Come per altre frizioni, anche in questo caso è utile un po' di manualità. È possibile sostituire le molle relativamente morbide fornite di serie con molle più dure per spostare la fasatura della frizione su una gamma di velocità più elevata.
Campana frizione Malossi Wingbell:
La fornitura comprende anche la famosa campana frizione "Wingbell" di Malossi. Si tratta di una delle campane frizione di maggiore qualità sul mercato, con raffreddamento assicurato da nervature rinforzate.
Kit frizione per l'ottimizzazione delle prestazioni:
Questo kit frizione migliora sensibilmente il comportamento di risposta della Vespa, cioè l'accelerazione/decelerazione. Le varie impostazioni consentono di adattare il comportamento della frizione al proprio stile di guida. L'impostazione ottimale per le corse si ottiene con accessori aggiuntivi, ma anche con l'equipaggiamento standard questa frizione presenta dei vantaggi in quanto consente una regolazione fine su un'ampia gamma di regimi del motore.
Caratteristiche del set frizione Malossi Delta:
- frizione a 3 pattini
- Diametro (campana frizione) 107 mm
- Regolabile in modo variabile
- Campana della frizione in acciaio DC 04 laminato a freddo
- Denti saldati a TIG (sede albero)
- alette di raffreddamento rinforzate
- bilanciamento lavorato con estrema precisione
- superfici temprate al nitruro
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M5214110 Frizione e Campana 107mm Malossi Delta Clutch Piaggio / Peugeot 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore frizione, e manuale d'officina del veicolo.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi la carenatura o il copri-frizione per accedere al gruppo frizione.
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STEP 3Svita e rimuovi la campana e la frizione esistenti, facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o gli altri componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando vecchio olio o detriti.
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STEP 5Monta la nuova campana Malossi Wingbell assicurandoti che i denti si incastrino correttamente sull’albero motore e che la campana sia posizionata senza gioco.
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STEP 6Posiziona la frizione Delta Clutch e fissa le molle nei punti desiderati per scegliere la regolazione preferita, eventualmente sostituendo le molle per variazioni di risposta.
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STEP 7Serrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e verificare il corretto posizionamento di tutto il gruppo.
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STEP 8Rimonta la carenatura o il copri-frizione, collegando nuovamente la batteria.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione, effettuando una prova su strada con attenzione per adattare eventuali regolazioni alle proprie esigenze di guida.