s6-3318813/bk collettore aspirazione stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 nero (ebs050) stage6 rt
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s6-3318813/bk collettore aspirazione stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 nero (ebs050) stage6 rt
STAGE6

s6-3318813/bk collettore aspirazione stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 nero (ebs050) stage6 rt

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Descrizione

S6-3318813/BK Collettore Aspirazione Stage6 R/T High Flow 34mm venturise Derbi / AM6 nero (EBS050) STAGE6 RT

SISTEMA D'INGRESSO STAGE6 R/T ALTO FLUSSO 34MM ELLISSE DERBI / MINARELLI AM6

I progettisti di Stage6 hanno sviluppato un nuovo sistema di aspirazione che consente di ottenere la massima potenza dal vostro motore Minarelli AM6 o Derbi: Collettore di aspirazione Stage6 R/T High Flow 34mm Derbi / AM6 (per carburatori con passaggio 30 - 34mm).

QUALITÀ COSTRUTTIVA PREMIUM

Il sistema di aspirazione Stage6 R/T High-Flow è realizzato in alluminio di alta qualità; la finitura impeccabile è stata ottenuta utilizzando la più avanzata tecnologia CNC. Il distanziale di aspirazione è disponibile anodizzato in arancione o nero e presenta il noto logo Stage6 inciso al laser.

Il sistema di aspirazione Stage6 R/T High-Flow è ideale per il tuning e le gare; la leggera forma a cuneo consente l'utilizzo di un carburatore più grande. Grazie all'angolo di inclinazione, il carburatore può essere regolato sul lato sinistro del ciclomotore e allineato in modo da non poggiare sul carter del motore o sui relativi attacchi.

Tra l'altro, questa non è l'unica caratteristica speciale di questo sistema di aspirazione: gli inserti del distanziale di aspirazione sono intercambiabili e quindi adattabili a diversi blocchi di membrana. Questa versione è dotata di uno speciale inserto di forma ellittica che si adatta perfettamente al blocco diaframma Stage6 VForce3i S6-3219005 e VForce4i S6-3219004. Non c'è bisogno di regolare nulla, le transizioni sono pulite e l'accoppiamento è eccellente.

FLUSSO OTTIMIZZATO - PRESTAZIONI AL TOP

In termini di prestazioni, il sistema di aspirazione ad alto flusso Stage6 R/T offre alcuni vantaggi decisivi: le transizioni e il flusso nel distanziatore di aspirazione sono stati ottimizzati in modo tale da evitare completamente gli spigoli duri. Questo migliora il flusso, che a sua volta porta a prestazioni più elevate. Il risultato è un flusso stabile e valori di accelerazione migliori.

Per una potenza ancora maggiore, si consiglia di combinare il sistema di aspirazione High-Flow con un distanziale Stage6 da 10 mm per il blocco della membrana (SKU: S6-3318806/OR e S6-3318806/BK), da installare tra il corpo motore e il blocco della membrana.

Avviso:

Il collettore di aspirazione viene fornito senza un collettore di aspirazione in gomma per il carburatore; è possibile scegliere l'adattatore appropriato in base al tipo e alle dimensioni del carburatore:

- 21 mm per carburatore Dellorto

- 30 mm per Mikuni TM24

- 32 mm per carburatori PWK da 19 a 28 mm

LA FORNITURA COMPRENDE IL SISTEMA DI ASPIRAZIONE STAGE6 HIGHFLOW AM6 / DERBI:

  • Collettore di aspirazione High Flow, arancione o nero
  • inserto 32 x 30,5 mm (ellisse)
  • 4x viti M6 x 20 mm
  • 2x viti M6 x 12 mm
  • 6x rondelle M6

Tabella Compatibilità

Derbi / AM6 (EBS050)

APRILIA AF1 50cc (AM6)

APRILIA MX 50cc (AM6)

APRILIA RS4 50cc (apr?s 2011 - D50B0 Euro 3)

APRILIA RS 50 Euro 4

APRILIA RX 50cc (AM6)

APRILIA RX 50 D50B1

APRILIA RX 50cc Factory Euro 4

APRILIA SX 50cc Euro 4

APRILIA SX 50cc Factory Euro 4

APRILIA Special Moteur AM6

APRILIA Tuono 50cc (AM6)

APRILIA rs 50cc (am6) - (dal '99)

APRILIA rs 50cc (am6) - (prima del '99)

APRILIA rs 50cc (d50b0) - von '06 prima del '11

APRILIA rx enduro 50 (prima del bj. 2003 am6) S

APRILIA rx enduro 50cc (d50b0) - dal '06

APRILIA sx sm 50cc (d50b0) - dal '06

BETA RK6 50cc (AM6)

BETA RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubolare)

BETA RR-T SM 50cc (AM6) - (tubolare)

BETA RR 50cc Motard

BETA RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (p?rim?rique) S

BETA RR Alu SM 50cc (AM6) - (perimetrale)

BETA RR Enduro 50cc (AM6) - (tubolare)

BETA RR SM 50cc (AM6) - (tubolare)

BULTACO Aro Enduro 50cc (DERBI)

BULTACO Lobito SM 50cc (DERBI)

CH-MOTO WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)

CH-MOTO WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

DERBI Derbi Special Comp.

DERBI GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

DERBI GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

DERBI GPR 50cc ? partir de 2012

DERBI Senda 50cc (prima del '00) - (tubolare) S

DERBI Senda DRD Racing 50 SM dopo 2011 - (D50B0

DERBI Senda DRD SM (prima del '04) - (perimetra

DERBI Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0

DERBI Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 E

DERBI Senda E X-treme enduro '05 - '10 - (D50B0

DERBI Senda R DRD enduro (prima del '04) - (per

DERBI Senda Racing SM Euro 4

DERBI Senda SM 2000 (prima del '04) - (perimetr

DERBI Senda SM Limited Euro 4

DERBI Senda X-Treme R Euro 4

DERBI Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro

DERBI Senda X-trem enduro (prima del '04)-(peri

DERBI Senda drd sm (prima del '00) - (tubolare)

DERBI Senda enduro (prima del '00) - (tubolare)

DERBI Senda enduro 2000 (prima del '04) - (peri

DERBI Senda r drd enduro (prima del '00) - (tub

DERBI Senda sm 50cc (prima del '00) - (tubolare

DERBI Senda x-race 2000 (prima del '04) - (peri

DERBI Senda x-race trail (prima del '00) - (tub

DERBI Senda x-trem enduro (prima del '00) - (tu

DERBI Senda x-trem sm (prima del '00) - (tubola

DERBI Senda x-trem sm (prima del '04) - (perime

DERBI gpr 50cc (di '98 prima del '01)

DERBI gpr 50cc nude von '05 prima del '11 (d50b

DERBI gpr 50cc r - replica (di '01 prima del '0

DERBI gpr 50cc racing von '05 prima del '11 (d5

DERBI senda 2000 50cc (prima del '04) - (perime

DERBI senda drd pro racing sm(dal '05)-(d50b0 e

DERBI senda drd pro sm (dal '05) - (d50b0 euro

DERBI senda r drd pro enduro (dal '05) -(d50b0

DERBI senda r drd racing enduro (dal '05)-(d50b

DERBI senda r x-race trail '05 - '10 - (D50B0 E

DERBI senda x-race sm '05 - '10 - (D50B0 Euro 3

FANTIC MOTOR Caballero SM 50cc

FANTIC MOTOR Regolarita Casa 50cc

GENERIC Trigger SM 50cc (AM6)

GENERIC Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

GENERIC X-Enduro 50cc (AM6)

GILERA GP Replica 50cc (DERBI)

GILERA GSM 50cc (DERBI)

GILERA H@K Euduro 50cc (DERBI)

GILERA RCR Enduro 50 (dal 2011 D50B0)

GILERA RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (perimetr

GILERA RCR Euro 4

GILERA RCR enduro 50 (prima del bj. 2005 ebs050

GILERA SMT Euro 4

GILERA SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

GILERA SMT SM 50 (dal 2013 D50B0 ZAPABB01)

GILERA SMT SM 50cc (DERBI) - (tubolare)

GILERA SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (perimetrale)

GILERA Sioux Enduro 50cc (Derbi)

GILERA Zulu Enduro 50cc (DERBI)

HM-MOTO Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6

HM-MOTO Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6

HM-MOTO Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6

HM-MOTO D?rapage SM Comp?tition 50cc (version '

HM-MOTO D?rapage SM Comp?tition 50cc (version '

HUSQVARNA CH Racing 50cc (AM6)

HUSQVARNA SM Cross 50cc (AM6)

HUSQVARNA wr 50cc (prima del 2000 am6)

HUSQVARNA wsm 50cc (prima del 2000)

MBK X-limit enduro 50cc (prima del '03) am6 - (

MBK X-limit sm 50cc (dal '03) am6 - (perimetral

MBK X-limit sm 50cc (prima del '03) am6 - (tubo

MBK x-limit enduro 50cc (dal '03) am6 (perimetr

MBK x-power 50cc (am6) - (dal '03)

MBK x-power 50cc (am6) - (prima del '03)

MALAGUTI Drakon Naked 50cc (AM6)

MALAGUTI xsm supermotard 50cc (am6) - (dal '03)

MALAGUTI xtm enduro 50cc (am6) - (dal '03)

MOTORHISPANIA Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) -

MOTORHISPANIA RX Super Racing 50cc (AM6)

MOTORHISPANIA RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (perim

PEUGEOT NK7

PEUGEOT XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubolare)

PEUGEOT XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubolare)

PEUGEOT XP7

PEUGEOT XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimetrale) S

PEUGEOT XPS-reet EVO2 50cc (AM6) - (perimetra

PEUGEOT XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimetra

PEUGEOT XR6 50cc (AM6)

PEUGEOT XR7

RIEJU MRT 50cc

RIEJU MRT 50cc Pro

RIEJU MRT 50cc Pro SM

RIEJU MRT 50cc SM

RIEJU MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

RIEJU MRX Euduro 50cc (AM6)

RIEJU RR Enduro 50cc (AM6)

RIEJU RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RIEJU RS2 Matrix 50cc (AM6)

RIEJU RS2 NKD 50cc (AM6)

RIEJU RS3 50cc

RIEJU SMX SM 50cc (AM6)

RIEJU SMX SM 50cc Pro (AM6)

RIEJU Spike 2 50cc (AM6)

SHERCO Enduro 50cc (AM6)

SHERCO Enduro SHARK 50cc (AM6)

SHERCO HRD Enduro 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

SHERCO Supermotard Shark 50cc (AM6)

VENT Baja 50cc

VENT Baja RR 50cc

VENT Derapage 50cc

VENT Derapage RR 50cc

YAMAHA DT 50cc (1995-02) AM6

YAMAHA DT 50cc (de 2003) AM6

YAMAHA DTR enduro 50cc (prima del '03) am6 - (t

YAMAHA DTX SM 50cc (dal '03) am6 - (perimetrale

YAMAHA DTX SM 50cc (prima del '03) am6 - (tubol

YAMAHA dtr enduro 50cc (dal '03) am6 - (perimet

YAMAHA tzr 50cc (am6) - (dal '03)

YAMAHA tzr 50cc (am6) - (prima del '03)

Cod: S6-3318813/BK

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.

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Staf billaricambi

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405316281
Peso 0,50 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Collettore aspirazione
Tipo carburatore PWK
Materiale collettore Aluminium
EAN 4260405316274
Peso 0,50 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Collettore aspirazione
Tipo carburatore PWK
Diametro carburatore 34mm
Materiale collettore Aluminium

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Guida all'installazione di s6-3318813/bk collettore aspirazione stage6 r/t high flow 34mm venturise derbi / am6 nero (ebs050) stage6 rt

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il collettore di aspirazione Stage6 R/T High Flow 34mm Ellisse nero è progettato per migliorare il flusso d’aria nel motore Minarelli AM6 e Derbi D50B0. Ideale per applicazioni sportive e tuning, questo collettore è compatibile con carburatori PWK e permette di sfruttare al meglio la potenza del motore grazie alla sua ottimale costruzione in alluminio e inserti intercambiabili.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a corona per viti M6, un cacciavite e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Rimuovi con cautela il collettore di aspirazione originale dal motore, svitando le viti di fissaggio e staccando eventuali collettori in gomma o raccordi del carburatore.
  3. STEP 3
    Pulisci la sede del collettore sul motore rimuovendo residui di guarnizioni o sporco, per garantire una perfetta tenuta al nuovo collettore Stage6.
  4. STEP 4
    Se necessario, monta l’adattatore di gomma appropriato (non incluso nella fornitura) sul collettore Stage6 in base al diametro del vostro carburatore (es. 21mm, 30mm o 32mm).
  5. STEP 5
    Posiziona l’inserto ellittico fornito nel collettore, assicurandoti che sia correttamente allineato e stabile.
  6. STEP 6
    Avvita il collettore Stage6 al motore utilizzando le viti M6 fornite (4 da 20mm e 2 da 12mm) e le rondelle, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Monta il carburatore sul collettore, regolandolo con attenzione per evitare contatti con il carter motore o altre parti e assicurandoti che il carburatore sia allineato correttamente in base all’inclinazione del collettore.
  8. STEP 8
    Verifica che tutti i raccordi siano ben fissati e che non ci siano giochi anomali o interstizi da cui possa entrare aria.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale dell’intero montaggio, poi avvia il motore per testare il corretto funzionamento e ottimizzare la carburazione se necessario.
  10. STEP 10
    Dopo una prova su strada, ricontrolla il serraggio delle viti e l’assenza di perdite d’aria per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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