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M6117009 Cinghia Trasmissione X-K Belt Malossi Piaggio / Gilera Maxi 2 tempi

COD: M6117009 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cinghia trapezoidale Malossi X-K Cinghia Maxi Piaggio 125cc 2 tempi. Questa cinghia, sviluppata appositamente per i motori da corsa e di alta gamma, raggiunge la migliore tenuta solo dopo che il motore e quindi il variatore si sono scaldati un po'. Questa cinghia trapezoidale è rinforzata con fibre di poliammide/kevlar e tiene anche con motori estremamente regolati. Inoltre, questa cinghia trapezoidale è leggermente più larga, il che aumenta leggermente la velocità massima. In definitiva, una cinghia trapezoidale al top per Malossi.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260277182946
Peso 0,30 kg
Seria X-K Belt
Marca Malossi
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di M6117009 Cinghia Trasmissione X-K Belt Malossi Piaggio / Gilera Maxi 2 tempi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia X-K Belt Malossi M6117009 è una cinghia trapezoidale rinforzata con fibre di poliammide/kevlar, pensata per scooter Piaggio e Gilera Maxi 2 tempi, particolarmente indicata per motori da corsa e di alta gamma. Grazie alla sua larghezza maggiorata, offre una migliore tenuta e può aumentare leggermente la velocità massima. Vediamo come sostituire correttamente questa cinghia di trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e ben livellato, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter copertura della trasmissione primaria svitando le viti di fissaggio secondo le indicazioni del costruttore.
  3. STEP 3
    Smonta la cinghia usurata togliendola dal variatore e dalla puleggia condotta, prestando attenzione a non forzare le componenti rotanti.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato di pulegge, rulli e altre parti della trasmissione; se necessario, effettuane la manutenzione o la sostituzione.
  5. STEP 5
    Monta la nuova cinghia X-K Belt Malossi assicurandoti che sia posizionata correttamente sulla puleggia del variatore e sulla puleggia condotta.
  6. STEP 6
    Rimonta il carter trasmissione e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Accendi il motore e lascialo raggiungere la temperatura di esercizio per permettere alla cinghia di adattarsi e offrire la massima tenuta.
  8. STEP 8
    Effettua una prova su strada controllando che non ci siano rumori anomali o slittamenti e, se necessario, regola la trasmissione seguendo il manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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