Descrizione
Cilindro Stage6 50cc Streetrace Piaggio LC, cilindro di ricambio per il kit cilindri Stage6 Streetrace. Realizzato in ghisa grigia, 50cc. Questo è solo il cilindro vero e proprio, quindi senza testa, pistone e guarnizioni!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272001079 |
|---|---|
| Peso | 1,58 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-71140ET06 Cilindro Stage6 50cc Streetrace Piaggio LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per volano, e attrezzature per smontaggio motore. Indossa guanti protettivi e lavora in un ambiente pulito.
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STEP 2Smonta il carter motore e tutti i componenti esterni che ostacolano l’accesso al cilindro, inclusi marmitta, testa e cover. Segui le indicazioni del manuale di servizio del tuo scooter Piaggio LC.
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STEP 3Rimuovi il cilindro e il pistone esistenti con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare altre parti. Tieni da parte tutte le guarnizioni per confrontarle con quelle nuove.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie della basetta motore e rimuovi eventuali residui di guarnizione o impurità, assicurandoti che la zona sia perfettamente liscia e pulita.
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STEP 5Monta il nuovo cilindro Stage6 50cc Streetrace sul pistone e collegalo alla biella, seguendo le indicazioni di montaggio del kit completo e rispettando l’orientamento corretto del cilindro.
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STEP 6Installa nuove guarnizioni originali o compatibili alle superfici di accoppiamento del cilindro, senza danneggiarle, e rimonta la testa del cilindro se presente.
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STEP 7Riassembla tutti i componenti smontati in ordine inverso, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano perdite di fluidi. Effettua un test al banco o su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e le prestazioni del nuovo cilindro.