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99cfamt10 carter frizione top tpr coperchio trasparente x minarelli am6

COD: T99CFAMT10 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: TOP-DR
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Prezzo scontato€561,82 EUR
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Descrizione

Coperchio frizione CNC TPR Factory trasparente Minarelli AM6, coperchio realizzato in lega inossidabile anticorodal 6082 (alluminio-silicio-magnesio-manganese) di alta qualità.

Il coperchio frizione TPR FACTORY è completamente ricavato dal pieno e viene fornito con viti di fissaggio e guarnizioni per tutti i modelli con motori AM 3-4-5-6.

Il coperchio rimovibile, qui mostrato nella versione trasparente, consente l'ispezione e la sostituzione dei componenti della frizione. L'eliminazione della pompa dell'olio meccanica aumenta le prestazioni, poiché queste generano naturalmente una notevole resistenza all'attrito.

Informazioni:

  • Per i modelli con avviamento a pedale è necessario un tappo di alloggiamento, ad esempio T9937850.
  • La pompa dell'olio originale non può essere utilizzata.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,38 kg
Seria TPR, TPR Factory
Marca Top Performances
Tipo di prodotto Carter motore

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 99cfamt10 carter frizione top tpr coperchio trasparente x minarelli am6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carter frizione CNC TPR Factory con coperchio trasparente è un ricambio di alta qualità realizzato in lega anticorodal 6082, specifico per motori Minarelli AM6. Questo carter permette di ispezionare facilmente la frizione, migliorando la manutenzione e le prestazioni del motore, ed è compatibile con i modelli AM3, AM4, AM5 e AM6, prodotti dal brand TOP-DR.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Disponi gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola per le viti di fissaggio, un cacciavite e un panno pulito.
  2. STEP 2
    Smonta il vecchio coperchio frizione originale svitando tutte le viti di fissaggio. Rimuovi con attenzione il coperchio per evitare di danneggiare la guarnizione o le componenti interne della frizione.
  3. STEP 3
    Rimuovi la guarnizione usurata o danneggiata dalla sede del carter e pulisci accuratamente la superficie di appoggio per garantire una buona tenuta del nuovo coperchio.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova guarnizione fornita con il coperchio TPR Factory nella sede specifica del carter frizione.
  5. STEP 5
    Allinea il carter frizione TPR Factory con il motore, facendo attenzione a predisporre il coperchio trasparente nella posizione corretta per una visibilità ottimale dei componenti interni.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio in modo uniforme e progressivo, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta ed evitare perdite.
  7. STEP 7
    Verifica che la pompa dell’olio meccanica originale sia stata rimossa, poiché questo carter non è compatibile con essa e il relativo alloggiamento deve essere sigillato eventualmente con un tappo specifico (es. T9937850) se previsto sul modello con avviamento a pedale.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto montaggio del carter e la tenuta della guarnizione, quindi effettua un giro di prova per verificare il funzionamento della frizione e l’assenza di perdite.
  9. STEP 9
    Dopo il test, ispeziona nuovamente il carter per assicurarti che tutto sia saldo e correttamente installato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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