Descrizione
Scooter e ciclomotori Tuning made in Italy: Carburatore Polini CP w. Flangia di serraggio e leva dello starter.
Il tratto di aspirazione estremamente corto e l'esclusiva disposizione concentrica del canale di flusso ottimizzano l'effetto Venturi per garantire un'alimentazione ideale dell'aria. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sul corpo del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.
Polini ha deciso di utilizzare alluminio di alta qualità per i carburatori CP; il carburatore è compatto e leggero (circa il 40% in meno rispetto a carburatori analoghi di altre marche note). Il tratto di aspirazione estremamente corto e l'esclusiva disposizione concentrica dei canali di flusso ottimizzano l'effetto Venturi per garantire un flusso d'aria ideale. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sull'alloggiamento del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.
Il carburatore è collegato tramite una flangia di serraggio rigida e deve essere utilizzato con un collettore di aspirazione rigido adeguato (d. 24 mm, max. 30 mm), originale o di altri produttori. Il carburatore viene utilizzato con i getti principali PWK e i getti secondari speciali Polini CP (vedi sotto "Accessori").
L'installazione è semplice, le prestazioni sono eccellenti e la durata è molto elevata; anche il consumo di carburante è notevolmente migliorato.
Nota: può essere utilizzato solo in combinazione con collettori di aspirazione rigidi (senza adattatore in gomma).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051647 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 15mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051692 |
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051760 |
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051814 |
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 201.1904 carburatore polini cp d.19 fascetta aria pomello
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a tubo, cacciaviti, fascette stringitubo, e un panno pulito.
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STEP 2Scollega la batteria del veicolo per sicurezza ed elimina qualsiasi residuo di carburante dal sistema aprendo il rubinetto della benzina o scollegando il tubo di alimentazione.
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STEP 3Rimuovi il carburatore originale svitando i collegamenti ai tubi di alimentazione carburante, al cavo gas e al collettore di aspirazione. Assicurati di non danneggiare i tubi o il collettore rigido durante la rimozione.
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STEP 4Controlla che il collettore di aspirazione rigido abbia un diametro di 24 mm e sia in buone condizioni, in quanto il carburatore Polini CP richiede questo tipo di collettore senza adattatori in gomma.
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STEP 5Monta la flangia di serraggio del carburatore Polini CP sul collettore di aspirazione rigido, assicurandoti che sia ben posizionata per una tenuta stabile.
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STEP 6Posiziona il nuovo carburatore Polini CP sul collettore e fissa la flangia stringendola saldamente con la relativa fascetta. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il tubo del carburante al rispettivo attacco sul carburatore e fissa il tubo con una fascetta stringitubo per evitare perdite.
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STEP 8Installa il cavo gas e collegalo all’apposito archetto del carburatore, regolando la tensione secondo il manuale ufficiale per garantire una risposta corretta dell’acceleratore.
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STEP 9Se necessario, collega il cavo dello starter alla leva starter integrata sul carburatore oppure utilizza la manopola starter, assicurandoti che il meccanismo funzioni senza impedimenti.
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STEP 10Verifica che tutte le connessioni siano solide, richiudi eventuali aperture e riporta la batteria in collegamento.
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STEP 11Esegui un controllo finale avviando il motore e regolando la miscela aria-carburante e il minimo secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo o del carburatore per ottenere le prestazioni ottimali.
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STEP 12Controlla l’assenza di perdite di carburante e assicurati che lo starter e il gas funzionino correttamente durante la prova su strada.