DOPPLER

CGN508301 Basetta cilindro Doppler 1,5mm Derbi Euro 3 / Euro 4

COD: CGN508301 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: DOPPLER
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Prezzo scontato€6,60 EUR

Descrizione

Distanziale base cilindro Doppler 1,5mm Derbi Euro 3 / Euro 4, pezzo importante per i tuner per modificare la fasatura dei cilindri.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829140301
Peso 0,00 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Spacer cilindro
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di CGN508301 Basetta cilindro Doppler 1,5mm Derbi Euro 3 / Euro 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La basetta cilindro Doppler da 1,5 mm è un distanziale specifico per i motori Derbi Euro 3 ed Euro 4, particolarmente utilizzato da appassionati e tuner per modificare la fasatura del cilindro. Questo spacer viene posizionato alla base del cilindro per alterare la corsa e ottimizzare le prestazioni del motore. Il prodotto è realizzato da Doppler e rientra nella categoria basette cilindro.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola, un cacciavite e possibilmente un estrattore per il cilindro.
  2. STEP 2
    Sgancia la batteria e rimuovi i pannelli laterali e il silenziatore per accedere comodamente al motore.
  3. STEP 3
    Scarica il liquido di raffreddamento se il motore è a raffreddamento a liquido, e svuota l’olio motore se necessario.
  4. STEP 4
    Smonta la testata del cilindro svitando i bulloni rispettando l’ordine consigliato dal manuale ufficiale per evitare deformazioni.
  5. STEP 5
    Rimuovi il cilindro sfilandolo con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o le guarnizioni.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del cilindro sul monoblocco, rimuovendo vecchie guarnizioni e residui.
  7. STEP 7
    Posiziona la basetta Doppler da 1,5 mm sulla superficie di appoggio del cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente.
  8. STEP 8
    Reinstalla il cilindro sopra la basetta, facendo attenzione a incastrare correttamente il pistone e la biella.
  9. STEP 9
    Rimonta la testata del cilindro, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Rimonta tutti i componenti smontati, come il silenziatore, i pannelli laterali, e riconnetti la batteria.
  11. STEP 11
    Riempire di nuovo con il liquido di raffreddamento e l’olio motore, se precedentemente svuotati.
  12. STEP 12
    Esegui un controllo finale assicurandoti che tutti i collegamenti siano ben fissati e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e assenza di perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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