Descrizione
Albero motore Malossi MHR High Quality Derbi Euro3 (D50B0), albero motore di altissima qualità Malossi. Albero a guancia piena con HPC (acronimo di High-Primary-Compression). La precompressione più elevata si traduce in un migliore riempimento e in uno spostamento della banda dei giri verso la banda superiore. L'albero motore gestisce facilmente fino a 16.000 giri/min. Lavorazione pregiata e qualità dei materiali di prim'ordine, prestazioni super - tipiche di Malossi. Ideale in combinazione con cilindri da corsa fino alla gamma alta.
Per motori Derbi Euro 3 (D50B0) dopo il 2005.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,78 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 5312990 albero motore malossi rhq spin.12 derbi moto dopo il 2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizzato e assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi, estrattori, e attrezzi per la pulizia delle sedi.
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STEP 2Rimuovi il motore dallo scooter seguendo le istruzioni del manuale ufficiale e svuota l’olio motore.
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STEP 3Smonta il carter motore per accedere all’albero motore, tenendo traccia di tutte le guarnizioni e viti.
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STEP 4Estrai con attenzione l’albero motore vecchio, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le sedi interna.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dell’albero motore, controllando la presenza di eventuali residui o danni.
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STEP 6Lubrifica leggermente l’albero motore nuovo Malossi e inseriscilo nelle sedi del motore rispettando l’orientamento corretto.
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STEP 7Rimonta tutte le parti smontate, sostituendo le guarnizioni e le tenute secondo necessità e applicando eventuali lubrificanti o sigillanti consigliati.
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STEP 8Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e controllare il libero movimento dell’albero motore all’interno del motore.
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STEP 9Rimonta il motore sullo scooter, riempiendo con olio pulito e verificando che non vi siano perdite.
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STEP 10Effettua un test di funzionamento con un avviamento a freddo e successivamente una prova su strada per verificare le prestazioni e l’assenza di anomalie.