Descrizione
Vilo Doppler Endurance Derbi dopo il 2006 (Euro 3 ed Euro 4)
Il costruttore francese di motori Doppler propone il suo albero motore Doppler Endurance per motori Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4. Si tratta di un albero motore di ottima qualità con masse piene per aumentare la precompressione nei carter, tappi di bilanciamento in alluminio.
Si tratta di un albero a gomiti di ottima qualità con masse piene per aumentare la precompressione nei carter, tappi di bilanciamento in alluminio, perno di manovella da 18 mm e gabbia a rullini di biella FAG.
Il Doppler Endurance è un albero a gomiti in grado di gestire fino a 18.000 giri/min, quindi può essere utilizzato in sostituzione dell'albero a gomiti originale Derbi o semplicemente in combinazione con un kit di cilindri Racing da 50 o 70 cc.
Naturalmente vi consigliamo di montare questo albero motore Doppler Endurance con cuscinetti nuovi e rinforzati di portata equivalente (i cuscinetti dell'albero motore sono venduti separatamente).
E se questo non è quello che state cercando, abbiamo una vasta scelta di alberi motore originali o rinforzati nel nostro negozio.
- Albero motore Derbi Doppler Endurance dopo il 2006
- Albero motore con masse piene
- Gabbia degli aghi: 12x17x15 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822005339 |
|---|---|
| Peso | 1,37 kg |
| Seria | Endurance |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN468210 Albero Motore Doppler Endurance, Derbi Senda, (dal 2006, Motori Piaggio)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere uno spazio pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, estrattore per albero motore, chiave dinamometrica, detergenti per parti meccaniche e lubrificante.
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STEP 2Rimuovi il carter motore dal telaio seguendo le indicazioni specifiche del modello Derbi Senda. Assicurati di scollegare eventuali componenti collegati all’albero motore, come l’impianto di avviamento o organi accessori.
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STEP 3Smonta l’albero motore originale con attenzione, utilizzando l’estrattore adeguato per evitare danni ai carter o agli sedi cuscinetti. Ispeziona i cuscinetti: è consigliato sostituirli con cuscinetti nuovi e rinforzati di portata equivalente.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’interno dei carter motore, rimuovendo residui di olio o eventualmente trucioli metallici. Verifica che tutte le sedi siano integre e prive di danni.
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STEP 5Lubrifica leggermente la gabbia a rullini del nuovo albero motore Doppler Endurance e inseriscilo delicatamente nella sua sede, facendo attenzione a non forzare.
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STEP 6Rimonta eventuali tappi di bilanciamento e verifica il corretto assemblaggio e il gioco dell’albero motore. Regola secondo le specifiche del manuale ufficiale Derbi.
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STEP 7Riassembla il carter motore, serrando le viti nei valori di coppia prescritti dal costruttore. Rimonta tutti i componenti disconnessi.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutti i collegamenti e parti montate. Avvia il motore a freddo per verificare il corretto funzionamento senza rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il serraggio viteria e lo stato dei cuscinetti per assicurarti della stabilità del montaggio.