Descrizione
Albero motore Derbi corsa 44,9 Italkit
Vi offriamo l'albero motore Italkit con corsa 44,9 mm per Derbi Senda Euro 2. Si adatta a vari kit di cilindri con cilindrate da 80 a 90cc.
Albero motore Airsal da 80-90cc
Questo albero motore da corsa di alta gamma di Italkit è realizzato esclusivamente con materiali di alta qualità. È dotato di contrappesi in tungsteno per un bilanciamento ottimale e di una gabbia di biella argentata. La biella è forgiata, il che la rende estremamente robusta per sopportare un uso intenso, e il perno di manovella ha un diametro di 18 mm. Si tratta di un albero adatto al 100% ai motori da competizione, robusto e perfettamente in grado di sopportare regimi e potenze elevate.
Specifiche Italkit albero motore corsa 44,9 Derbi Euro 2 :
- Biella: 90 mm (originale)
- Corsa: 44,9 mm
- Gabbia dello spillo del pistone: 12x17x15mm
- Spinotto del pistone: 12mm
- Setole: 20mm
- Perno di manovella: 18 mm
Nota: il blocco motore deve essere leggermente lavorato per fare spazio all'albero a gomiti; vengono fornite istruzioni dettagliate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000044011 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | 44,9 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKCB121452 Albero Motore corsa 44,9mm Italkit Derbi Senda Euro2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che lo scooter sia stabile su un cavalletto o banco di lavoro, e disconnettere la batteria per sicurezza. Procurarsi gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore volano, spazzole per pulizia e lubrificante.
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STEP 2Rimuovere il carter motore esterno smontando tutte le viti di fissaggio. Staccare con attenzione il volano utilizzando l’apposito estrattore, evitando di danneggiare le filettature e le superfici di appoggio.
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STEP 3Estrarre l’albero motore usato dal blocco motore. Pulire accuratamente la sede interna e verificare eventuali residui o danni che potrebbero compromettere il montaggio del nuovo albero.
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STEP 4Effettuare la leggera lavorazione interna al blocco motore necessaria per alloggiare l’albero motore Italkit con corsa 44,9 mm, seguendo scrupolosamente le istruzioni specifiche fornite dal produttore.
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STEP 5Lubrificare la biella e le sedi di appoggio dell’albero motore con olio motore pulito. Inserire l’albero motore Italkit nel blocco motore assicurandosi che sia perfettamente allineato e che la gabbia dello spillo del pistone (12x17x15 mm) e lo spinotto del pistone (12 mm) siano correttamente inseriti.
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STEP 6Rimontare il volano sul perno di manovella da 18 mm, stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore. Montare nuovamente il carter motore e serrare le viti con la coppia indicata dal manuale ufficiale.
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STEP 7Controllare il gioco dell’albero motore e la sua rotazione libera, assicurandosi che non ci siano interferenze o attriti anomali dovuti alla lavorazione o all’installazione.
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STEP 8Rimontare tutti i componenti rimossi, verificare il serbatoio, l’impianto elettrico e gli altri elementi che potrebbero essere stati spostati durante l’operazione. Ricollegare la batteria.
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STEP 9Avviare il motore a velocità moderata e monitorare rumori anomali o vibrazioni, verificando che il motore funzioni correttamente e che l’albero motore regga i regimi elevati come previsto per uso sportivo.
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STEP 10Effettuare un controllo finale approfondito dopo i primi chilometri per verificare il serraggio e le condizioni dell’albero motore e dei componenti circostanti.