Descrizione
Albero motore 8.1 R-18 per Minarelli a carter orizzontale
Albero motore con corsa di 39,3 mm (corsa originale) e biella da 85 mm per motori Minarelli orizzontali (Yamaha Aerox, Malaguti F12 / f15 e molti altri) dell'esperto italiano di tuning Ottopuntouno (8.1).
Si tratta di un albero di alta gamma realizzato in acciaio di alta qualità, con bielle da 85 mm e perni di manovella da 18 mm. Il diametro della manovella è di 75 mm e il perfetto bilanciamento dell'albero motore è ottenuto con pesi di bilanciamento in tungsteno. La costruzione e l'equilibratura sono perfettamente studiate per il cilindro 8.1 da 70 cc di Ottopuntouno. L'albero a gomiti è stato sviluppato per l'uso con un kit cilindri OttopuntoUno, ma può naturalmente essere utilizzato anche con altri cilindri da 70 o 80 cc.
La versione R-18 è progettata per l'installazione in un carter motore orizzontale Minarelli standard (qualità originale / OEM), ma il carter deve essere leggermente fresato per fare spazio alle manovelle più grandi. Diametro delle pedivelle: 75 mm
Per garantire prestazioni ottimali, si consiglia di utilizzare cuscinetti per albero motore Stage6 di SKF di alta qualità.
- Albero motore di alta gamma
- Corsa: 39,3 mm (originale)
- Biella: 85 mm
- Diametro dei piani di manovella: 75 mm
- Cuscinetto dello spinotto del pistone: 12x17x15 mm
- Perno di manovella: 18 mm
- Fattore di bilanciamento 50
- Peso: 1,6 kg
- Per motore orizzontale Minarelli (Aerox, F12, F15, Jog R ..)
- Prodotto in Italia
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,63 kg |
|---|---|
| Marca | Ottopuntouno |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | 85 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OPU002 Albero motore corsa 39,3mm / biella 85mm d.75mm Ottopuntouno Minarelli orizzontale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi combinate, cacciaviti, estrattore di cuscinetti, lubrificante per montaggio e detergente per parti meccaniche. Assicurati di avere a portata di mano anche i cuscinetti per albero motore SKF raccomandati.
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STEP 2Scollega la batteria (se presente) e smonta il carter motore dalla ciclomotore seguendo il manuale specifico del veicolo. Rimuovi con cura il vecchio albero motore, prestando attenzione a non danneggiare i cuscinetti e controllando lo stato delle sedi.
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STEP 3Verifica che il carter motore orizzontale Minarelli sia stato fresato correttamente per accogliere le manovelle di diametro 75 mm dell’albero Ottopuntouno. Se necessario, esegui questa lavorazione da un professionista o con strumenti adeguati.
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STEP 4Pulisci tutte le superfici interne del carter e lubrifica leggermente i cuscinetti nuovi. Monta i cuscinetti SKF di alta qualità seguendo le specifiche di montaggio per evitare danni e garantire lunga durata.
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STEP 5Installa con attenzione l’albero motore Ottopuntouno nel carter, assicurandoti che si posizioni correttamente e che tutti i perni e spinotti (ad esempio lo spinotto pistone 12 mm) siano saldamente inseriti.
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STEP 6Rimonta il carter motore sul veicolo, serrando tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Controlla che l’albero ruoti liberamente senza impedimenti o attriti anomali.
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STEP 7Procedi al montaggio del cilindro compatibile (preferibilmente 8.1 da 70 cc Ottopuntouno o cilindri da 70/80 cc compatibili) e completa il montaggio del motore seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Verifica il corretto gioco delle parti mobili e regola eventuali componenti complementari secondo il manuale ufficiale del motore. Effettua un controllo finale visivo e una prova su strada per assicurarti che tutto funzioni regolarmente.