Descrizione
Superare i limiti con il carter OttopuntoUno 8.1 Fireblade
Carter motore Ottopuntouno 8.1 Fireblade 70 per Piaggio con cerchi da 12" (Piaggio Zip) degli esperti italiani di tuning Ottopuntouno (8.1).
Il carter Fireblade è completamente lavorato a CNC da tre blocchi di alluminio ed è destinato all'uso con il kit cilindri R-18 da 70cc. Tuttavia, il carter può essere utilizzato anche con altri kit cilindri di tipo FL (montaggio flangiato).
Caratteristiche e vantaggi:
- Lavorazione CNC da alluminio di alta qualità
- Per motori raffreddati ad aria e ad acqua
- 3 parti rimovibili
- Incluso sistema di aspirazione allargato con blocco a membrana extra largo
- Diametro della manovella 76 mm
- Coperchio del cambio lato ruota
- Condotti di aspirazione ottimizzati
- Eccellente qualità costruttiva
- Fornito con bulloni, cuscinetti, guarnizioni, collettore di aspirazione e coperchio di accensione
Il carter OttopuntoUno è un prodotto di alta gamma progettato esclusivamente per l'uso racing. Questo carter offre agli appassionati di corse e di tuning la possibilità di realizzare progetti di tuning impegnativi e conversioni ambiziose che non sono possibili con i carter standard.
Senza omologazione stradale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 7,00 kg |
|---|---|
| Seria | Fireblade |
| Marca | Ottopuntouno |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OPU017 Carter motore CNC Ottopuntouno Fireblade 70cc Piaggio ruota 12"
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata; assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori per cuscinetti e guanti protettivi.
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STEP 2Svuota il motore da olio e carburante, quindi smonta completamente il motore dallo scooter seguendo il manuale specifico del veicolo.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il carter motore originale, svitando tutti i bulloni di fissaggio e separando le parti coinvolte; fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o cuscinetti che potrebbero essere riutilizzati.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di lavoro del motore, assicurandoti che tutte le superfici di accoppiamento siano prive di residui e vecchie guarnizioni.
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STEP 5Installazione cuscinetti e guarnizioni: monta i cuscinetti e le guarnizioni forniti con il nuovo carter, usando gli estrattori e gli strumenti adatti per evitare danni.
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STEP 6Inserisci il sistema di aspirazione allargato con il blocco a membrana extra largo nel carter, verificandone il corretto posizionamento e fissaggio.
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STEP 7Posiziona il nuovo carter motore CNC Ottopuntouno sul motore, assicurandoti che tutti i componenti interni siano correttamente allineati; monta le tre parti rimovibili e il coperchio del cambio lato ruota.
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STEP 8Avvita i bulloni inclusi serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e duratura.
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STEP 9Rimonta il motore sullo scooter Piaggio seguendo la procedura inversa di smontaggio, assicurandoti di collegare correttamente tutti i componenti e controllare eventuali collegamenti relativi al raffreddamento aria/acqua.
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STEP 10Effettua un controllo finale sul serraggio di tutti i bulloni, sul corretto posizionamento delle guarnizioni e sull’assenza di giochi o anomalie.
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STEP 11Riempire il motore con olio e carburante adeguati, quindi avviare il motore per una prova di funzionamento controllando temperatura, rumorosità e eventuali perdite.
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STEP 12Dopo un breve utilizzo, verifica nuovamente tutti i serraggi e lo stato delle guarnizioni per assicurarti che il montaggio sia stabile e sicuro.