Descrizione
La francese Bidalot è sinonimo di prodotti di alta qualità per il tuning: l'albero motore Bidalot Racing Factory con corsa 48 mm e biella 95 mm AM6.
- le ragnatele della manovella hanno un diametro leggermente maggiore e sono anche un po' più spesse; ciò significa che l'alloggiamento del motore deve essere lavorato un po'. Sono incluse istruzioni dettagliate.
- le sedi dei cuscinetti hanno un diametro di 20 mm, quindi è necessario utilizzare anche cuscinetti principali da 20 mm (tipo C3, 20x47x14 mm).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,80 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Corsa | 48 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di BID12100966 Albero Motore Bidalot Racing Factory - Corsa 48mm / Biella 95mm, AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ordinato con tutti gli attrezzi necessari: chiavi, estrattori, e un micrometro per verifiche dimensionali. Assicurarsi di avere a disposizione cuscinetti principali da 20x47x14 mm tipo C3.
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STEP 2Smontare l’albero motore esistente dal motore AM6 seguendo la procedura indicata nel manuale ufficiale del veicolo, prestando attenzione a non danneggiare componenti adiacenti.
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STEP 3Verificare le dimensioni dell’alloggiamento motore, poiché la manovella dell’albero Bidalot ha un diametro maggiore e più spesso; eseguire la lavorazione necessaria per adeguare l’alloggiamento, seguendo le istruzioni dettagliate fornite dal produttore.
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STEP 4Pulire accuratamente l’alloggiamento e i cuscinetti nuovi da installare, quindi inserire i cuscinetti principali da 20 mm (tipo C3) nei loro sedi rispettive.
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STEP 5Montare l’albero motore Bidalot nel motore, assicurandosi che sia correttamente posizionato nelle sedi dei cuscinetti e che la biella da 95 mm e la corsa da 48 mm siano allineate correttamente.
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STEP 6Serrate le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore e regolate ogni componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 7Dopo il montaggio, ruotare a mano l’albero motore per verificare che non ci siano attriti o blocchi anomali; se tutto è regolare, procedere con il rimontaggio completo del motore sul mezzo.
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STEP 8Eseguire una prova del motore con attenzione, controllando rumorosità e prestazioni per assicurarsi che l’albero motore funzioni correttamente nel contesto del kit completo.

