Descrizione
Albero motore Airsal "Xtrem" Corsa 45mm / Biella 85mm / Asse 12mm MBK Nitro / Aerox
Per i motori "Racing" e "Hyper Racing" entry-level, presentiamo l'albero motore Airsal "Xtrem", corsa 45mm / biella 85mm / asse 12mm MBK Nitro / Aerox, disponibile a un prezzo molto competitivo.
Caratteristiche dell'albero motore Airsal "Xtrem":
Questo albero motore è stato progettato appositamente per i kit cilindri della serie "Xtrem" da 88cc. Le caratteristiche principali includono:
- Corsa "lunga" di 45 mm
- Biella da 85 mm con perno da 12 mm
- Pesi solidi
- Biella trattata
Viene inoltre fornito con una gabbia a spillo rinforzata da 12 mm di diametro.
Compatibilità e installazione
A causa della sua corsa "lunga" di 45 mm e della biella da 85 mm (perno da 12 mm), questo albero motore è compatibile con un numero limitato di cilindri, preferibilmente con i modelli "Hyper Racing" di base.
Informazioni aggiuntive
- L'albero motore è dotato di un albero del variatore di 16 mm di diametro, che richiede l'adattamento del variatore.
- Saranno inoltre necessari una rondella stellare da 16 mm di diametro e un variatore da 16 mm di diametro.
- Gli alloggiamenti del motore dovranno essere fresati per ottenere un diametro di circa 74,5 mm (disegno fornito).
Specifiche tecniche dell'albero motore airsal "xtrem":
- Orizzontale Minarelli
- Corsa: 45 mm
- Biella: 85 mm
- Spinotto del pistone: 12 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829002631 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Xtrem |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | 45 mm |
| Lunghezza biella | 85 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di C31073350 Albero Motore Airsal Racing Xtrem, Biella 85mm, Corsa 45 mm, Minarelli orizzontale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, il motore sia freddo e scollegato dalla fonte di accensione.
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STEP 2Smonta il carter motore esterno, rimuovendo tutte le viti e componenti collegati al gruppo albero motore, come il variatore, la frizione e il volano.
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STEP 3Scarica l’olio motore e rimuovi il vecchio albero motore insieme alla biella, facendo attenzione a non danneggiare gli alloggiamenti o i cuscinetti.
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STEP 4Controlla che l’alloggiamento motore sia stato fresato a un diametro di circa 74,5 mm, come richiesto per il corretto inserimento del nuovo albero motore Airsal Xtrem.
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STEP 5Installa la nuova gabbia a spillo rinforzata da 12 mm sull’albero motore e verifica che la biella trattata da 85 mm e il perno pistone da 12 mm siano correttamente assemblati.
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STEP 6Inserisci con cura l’albero motore nel blocco motore, assicurandoti che scorra agevolmente e che la corsa di 45 mm sia libera da impedimenti.
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STEP 7Adatta il variatore utilizzando un albero del variatore da 16 mm di diametro e monta la rondella stellare e il variatore compatibili da 16 mm, sostituendo gli originali se necessario.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusi volano, frizione e carter motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla visivamente e manualmente che ogni componente sia fissato correttamente e che l’albero motore giri libero senza attriti.
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STEP 10Riempi il motore con l’olio appropriato, accendi lo scooter e effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la fluidità del motore con il nuovo albero.