Descrizione
Albero a gomiti 2Fast Piaggio per carter motore Polini e Malossi
Albero motore racing di alta gamma 2Fast con corsa 39,3 mm / biella 90 mm per Piaggio, sviluppato appositamente per il cilindro FL70 di 2Fast, a sua volta sviluppato per i carter Malossi C-One / RC-One.
L'albero motore si adatta ai carter dei motori Malossi C-One / RC-One e Polini P.R.E., ma può essere utilizzato anche con i carter Piaggio standard. In questo caso, però, è necessario fare spazio per i grandi alberi a gomito da 74 mm. (fusi).
Se si utilizza un cuscinetto dello spinotto del pistone diverso (con diametro esterno di 17 mm), è possibile utilizzare anche cilindri con spinotti da 13 o 14 mm.
Informazioni tecniche Albero motore 2Fast Racing
- per i carter dei motori Polini e Malossi
- corsa 39,3 mm (originale)
- biella da 90 mm
- cuscinetto spinotto: 12x17x15mm
- diametro dei piani di manovella: 74 mm
- incl. paraolio da 20mm (lato Vario)
- peso: 1500g
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,50 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | 90 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST070 Albero Motore 2Fast per Carter Malossi C-One / RC-One - Corsa 39,3mm / Biella 90mm Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, grasse per cuscinetti, e detergenti per la pulizia. Assicura il motore su un banco di lavoro stabile.
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STEP 2Smonta il motore dal telaio secondo le indicazioni del manuale d’officina del tuo scooter. Rimuovi quindi la copertura carter per accedere all’albero motore originale.
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STEP 3Svuota l’olio motore e pulisci accuratamente l’interno del carter. Estrai con attenzione l’albero motore esistente, facendo attenzione ai cuscinetti e agli spinotti.
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STEP 4Controlla lo stato dei cuscinetti: se necessario, sostituiscili con quelli consigliati (per spinotto 12x17x15 mm). Preferisci ricambi di qualità per garantire durata e prestazioni.
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STEP 5Prepara l’albero motore 2Fast per il montaggio, lubrificando i cuscinetti e le zone di contatto con grasso specifico per motori 2 tempi.
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STEP 6Inserisci l’albero motore nel carter Malossi C-One / RC-One, verificando che non ci siano giochi anomali e che la rotazione sia fluida e senza attriti.
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STEP 7Monta il paraolio lato variatore (20 mm) assicurandoti che sia posizionato correttamente per evitare perdite d’olio.
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STEP 8Rimonta il carter motore seguendo le specifiche di serraggio del costruttore. Regola e verifica la chiusura senza forzare.
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STEP 9Se utilizzi cilindri con spinotti da 13 o 14 mm, controlla di aver montato il cuscinetto spinotto corretto, altrimenti verifica che tutto sia conforme alla configurazione originale 12 mm.
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STEP 10Rimonta il motore sul telaio e completa il rimontaggio seguendo le istruzioni del manuale d’officina. Controlla tutte le viti e i collegamenti.
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STEP 11Prima di avviare il motore, fai un controllo finale di lubrificazione e verifica che l’albero motore giri liberamente a mano. Effettua una prova su strada prestando attenzione a rumori anomali o vibrazioni.
Questa procedura ti permette di sostituire l’albero motore garantendo massima affidabilità e prestazioni racing sul tuo scooter Piaggio con carter Malossi o Polini.