Descrizione
Albero motore a corsa lunga 2Fast 47m di corsa Aerox
Come sempre, 2Fast offre solo il meglio: albero a gomiti orizzontale 2Fast 47mm di corsa / 95mm di biella Minarelli, albero a gomiti da corsa di alta gamma per i preparatori più esigenti. L'albero a gomiti è stato sviluppato e progettato per i cilindri da 100cc di 2Fast, ma può naturalmente essere utilizzato anche con altri cilindri da corsa con la corsa corrispondente.
L'albero motore ha una corsa di 47 mm e una biella di 95 mm.
Se si utilizza un diverso cuscinetto dello spinotto del pistone (con diametro esterno di 17 mm), l'albero può essere montato anche su cilindri con spinotti da 13 o 14 mm.
Attenzione: il blocco motore deve essere lavorato per fare spazio a questo albero motore "oversize". Ciò influisce sullo spazio per i piani di manovella più grandi, sul passaggio per la biella e sull'adattamento per l'uso di un distanziale del blocco a diaframma.
Informazioni tecniche albero motore 2Fast Racing
- Per Minarelli orizzontali (Yamaha Aerox ecc.)
- Corsa 47 mm (corsa lunga)
- Biella 95 mm, perno di manovella 18 mm
- Cuscinetto spinotto: 12x17x16mm
- Lavorazione del carter necessaria
- Ragnatele della manovella 79 mm
- Peso: 1650 g
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,80 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x17x16,6mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST087 Albero Motore 2Fast 47 / 95 Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori per cuscinetti, strumenti di misura e attrezzi per la lavorazione dei carter.
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STEP 2Smonta il motore dallo scooter seguendo le indicazioni specifiche del modello e rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore esistente.
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STEP 3Estrai con attenzione l’albero motore originale; verifica lo stato dei cuscinetti e considerane la sostituzione con quelli compatibili per il nuovo albero.
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STEP 4Esegui la lavorazione necessaria sui carter motore per creare lo spazio adeguato all’albero motore 2Fast 47 mm: allarga le sedi dei cuscinetti e adatta i passaggi interni per la biella più lunga e i diametri maggiorati.
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STEP 5Monta i cuscinetti spinotto corretti (12x17x16 mm o compatibili come specificato) e assicurati che siano ben posizionati e lubrificati.
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STEP 6Inserisci l’albero motore 2Fast nel carter lavorato, assicurandoti che le ragnatele della manovella (79 mm) abbiano sufficiente spazio per muoversi senza attriti, e verifica il corretto posizionamento della biella da 95 mm.
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STEP 7Controlla che tutte le superfici di contatto e le sedi siano pulite e prive di trucioli o impurità; monta il blocco motore utilizzando distanziali specifici se richiesto per l’adattamento.
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STEP 8Rimonta il motore sullo scooter seguendo le procedure standard, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e reinstalla tutti i componenti ausiliari.
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STEP 9Prima di avviare il motore, assicurati che tutto sia correttamente lubrificato e che non ci siano interferenze; effettua una rotazione manuale dell’albero per verificare la morbidezza del movimento.
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STEP 10Accendi il motore e procedi con una prova su strada, monitorando attentamente rumorosità, vibrazioni o anomalie; esegui i controlli di routine necessari per assicurare il corretto funzionamento.