Descrizione
Albero a camme sportivo Piaggio
Pochi produttori offrono questo tipo di prodotto per i motori a 4 tempi. Tuttavia, NARAKU offre il suo modello Sport che aumenterà le prestazioni del vostro motore.
Infatti, il tempo di apertura delle valvole ha un impatto significativo sulla potenza di un motore a 4 tempi. È uno degli elementi più efficaci per la preparazione dei motori a 4 tempi!
Informazioni utili: la sostituzione di questo tipo di componente richiede molte conoscenze meccaniche. Inoltre, sarà necessario combinare questo componente con altre modifiche e aggiustamenti per ottenere il massimo potenziale e rendere il motore più affidabile.
Questo prodotto è compatibile con i motori Piaggio 50cc 4 tempi 2 valvole. Verificare la compatibilità con il proprio veicolo nell'elenco sottostante.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362414779 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
| Gamma prodotti | Sport |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK500.05 Albero a Camme NARAKU Sport, Piaggio 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattori, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica.
-
STEP 2Rimuovere la carenatura e le coperture del motore per accedere alla testata e al gruppo valvole del motore Piaggio 50cc 4T.
-
STEP 3Scollegare la candela per evitare accensioni accidentali durante il lavoro.
-
STEP 4Smontare il sistema di distribuzione rimuovendo la cinghia o catena di distribuzione e le pulegge, secondo le indicazioni specifiche per il modello del motore.
-
STEP 5Rimuovere i bulloni che fissano la testata e smontare la copertura dell’albero a camme, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
-
STEP 6Estrare con cautela l’albero a camme originale. Annotare il verso e la posizione esatta per facilitare il montaggio del nuovo componente.
-
STEP 7Pulire accuratamente tutte le superfici di contatto e verificare l’integrità di valvole, molle e altre parti della distribuzione.
-
STEP 8Posizionare l’albero a camme NARAKU Sport nell’alloggiamento seguendo il verso corretto. Accertarsi che scorra libero e senza ostacoli.
-
STEP 9Rimontare tutte le componenti smontate nell’ordine inverso, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verificando il corretto allineamento della distribuzione.
-
STEP 10Regolare il gioco valvole e altri parametri di distribuzione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare un funzionamento ottimale.
-
STEP 11Rimontare la candela, le carenature e tutte le parti rimosse per accedere al motore.
-
STEP 12Effettuare un controllo finale per assicurarsi che tutte le viti siano ben strette e che nulla sia rimasto fuori posto.
-
STEP 13Avviare il motore e fare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le nuove prestazioni offerte dall’albero a camme sportivo.