Descrizione
Accensione a rotore interno con luce
MVT Digital Direct 21 accensione a rotore interno con luce per motori Minarelli AM6 (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ..ecc.).
MVT Digital Direct - Massime prestazioni e luce
L'MVT Digital Direct (abbreviato in "MVT DD") è un'accensione digitale a rotore interno con fasatura variabile, ovvero la fasatura cambia tramite la CDI in base al regime del motore per fornire la massima potenza in ogni caso. È destinata principalmente all'uso nelle competizioni o nelle configurazioni di fascia alta a partire da 70 cc.
Il vantaggio principale dell'accensione MVT DD è che è dotata di un'uscita a 12 volt da 55 watt. A differenza di molte altre accensioni a rotore interno, qui è possibile mantenere l'illuminazione. Le prestazioni sono notevolmente migliorate, soprattutto in termini di gamma di giri e risposta del motore.
Regolazione e calibrazione dell'accensione MVT DD
- Per prima cosa rimuovere l'accensione originale e installare correttamente l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare definitivamente lo statore e il rotore prima di aver regolato l'accensione.
- Utilizzando un micrometro o un comparatore TDC, impostare i seguenti parametri: per la corsa originale 0,4 mm prima del TDC, per la corsa lunga 0,35 mm.
- Collegare quindi l'accensione al cablaggio in modo che funzioni anche l'illuminazione del veicolo (vedere le istruzioni di installazione).
Se si desidera una potenza ancora maggiore, è possibile accoppiare l'accensione con la MVT Eprom Box per selezionare la curva di accensione appropriata.
Si consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore con diametro minimo di 19 mm.
Requisiti
- Un micrometro per regolare con precisione l'accensione
Informazioni aggiuntive:
Questa versione funziona senza batteria. Se avete bisogno dell'accensione diretta digitale MVT per AM6 con batteria, la troverete con il numero di articolo MVT-DD21.
Tutti i modelli con motore Minarelli AM6 ECCETTO MBK / Yamaha dopo il 2003 - L'avviamento elettrico non può essere utilizzato con questa accensione.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674301604 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-DD12 Accensione a Rotore Interno MVT Digitale con Bobina LED, Minarelli AM6 (prima del 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con tutti gli strumenti necessari, in particolare un micrometro o un comparatore TDC per la regolazione precisa dell’accensione.
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STEP 2Smonta con cura l’accensione originale del motore Minarelli AM6, facendo attenzione a non danneggiare il cablaggio e gli altri componenti adiacenti.
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STEP 3Installa l’accensione MVT Digital Direct posizionando lo statore e il rotore interno, ma non serrare ancora definitivamente le viti.
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STEP 4Utilizza il micrometro o il comparatore TDC per regolare la posizione dell’accensione. Imposta la fasatura a 0,4 mm prima del Punto Morto Superiore (TDC) per corsa originale o 0,35 mm per corsa lunga.
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STEP 5Collega il cablaggio dell’accensione al sistema elettrico del veicolo seguendo lo schema fornito, verificando che l’illuminazione funzioni correttamente.
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STEP 6Sergio le viti dello statore e del rotore seguendo le specifiche del costruttore per assicurare un montaggio stabile e sicuro.
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STEP 7Controlla nuovamente tutte le connessioni e assicurati che non vi siano parti allentate o cavi scoperti.
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STEP 8Effettua un test di funzionamento a motore spento, poi avvia il motore per verificare l’accensione, la risposta del motore e il funzionamento delle luci a 12V.
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STEP 9Per incrementare ulteriormente la potenza, valuta l’installazione della MVT Eprom Box per personalizzare la curva di accensione in base alle esigenze specifiche del motore.
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STEP 10Consiglia l’uso di candela da corsa e carburatore con diametro minimo di 19 mm per massimizzare le prestazioni del sistema d’accensione.