Descrizione
kit frizione e campana Ø107 piaggio malossi frizione Delta
Ottimizzate le prestazioni del vostro scooter con il miglior sistema di frizione sul mercato.
Il sistema di frizione Malossi Delta System, progettato per gli scooter con motori Piaggio, offre prestazioni eccezionali per l'uso quotidiano e sportivo.
Questo kit comprende la frizione Delta brevettata e regolabile e la campana frizione Wing Clutch Bell MHR rinforzata. Entrambi i componenti sono di alta qualità e vengono impiegati da team di professionisti e tecnici esperti, garantendo affidabilità ed eccellenza.
Caratteristiche e vantaggi della frizione delta piaggio nrg malossi
Frizione Delta regolabile:
È una frizione per scooter da corsa, realizzata con materiali di alta qualità che resistono alle alte temperature e all'uso intensivo, perfetta per le alte prestazioni. Offre una regolazione facile e veloce della tensione della molla in base alle esigenze dell'utente. Il grande vantaggio è che la durezza della frizione può essere regolata dall'esterno, direttamente sulla campana con una chiave a brugola, senza bisogno di smontarla.
Campana frizione ad ala rinforzata mhr:
la campana della frizione ad ali rinforzate MHR è una campana della frizione di alta qualità (made in Italy). È ricavata da un pezzo forgiato di acciaio legato, senza saldature. Le sue caratteristiche includono un trattamento termico di rinvenimento, fori radiali per mantenere la pulizia e un design originale con aperture per la ventilazione dinamica e le regolazioni interne della frizione. In breve, è un'opzione affidabile e performante per gli scooter automatici CVT.
Dati tecnici frizione racing piaggio zip malossi:
- In dotazione: frizione Delta + frizione ad ala campana frizione campana MHR
- Diametro campana: 107 mm
- Peso campana: 539 gr
- Compatibilità: Motori Piaggio
Nota: l'elenco completo dei modelli compatibili è disponibile in fondo alla pagina
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,27 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 135mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 5214738 frizione & campana ø 107 delta system mhr x piaggio/gilera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo staccando la batteria per sicurezza e posiziona lo scooter su un cavalletto stabile per lavorare comodamente.
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STEP 2Rimuovi la copertura laterale del motore per accedere alla frizione originale.
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STEP 3Smonta la campana frizione originale svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Estrai con attenzione la frizione dal mozzo della trasmissione, facendo attenzione alla posizione delle molle e dei componenti interni.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di alloggiamento e verifica che non ci siano danni o impurità.
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STEP 6Monta la frizione Malossi Delta inserendo il gruppo frizione sull’alberino, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 7Fissa la campana frizione MHR sul mozzo, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Regola la frizione tramite la vite esterna con chiave a brugola sulla campana, seguendo le esigenze di tensione e durezza desiderate.
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STEP 9Rimonta la copertura laterale del motore, verifica che tutte le viti siano serrate e assicurati che la frizione si muova liberamente senza attriti.
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STEP 10Riattacca la batteria, accendi lo scooter e fai una prova di funzionamento con attenzione, controllando isolamento e risposta della frizione durante l’uso.