Descrizione
Regolatore di velocità Malossi Piaggio Hexagon 250
Vi proponiamo questo variatore Malossi Multivar Piaggio Hexagon 250 per il vostro Maxiscooter preferito!
Questo variatore consente di ottimizzare completamente le prestazioni del motore, a condizione che i rulli siano adattati. Il risultato è una migliore accelerazione e una velocità massima leggermente superiore.
Viene fornito con una molla di spinta rinforzata, adattata ai modelli di scooter interessati.
Dettagli del variatore Piaggio Hexagon :
- Variatore sportivo
- Serie Multivar 2000
- Rulli 23x18mm - 14gr
- Molla di spinta gialla
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,35 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 23 x 18 mm |
| Peso rulli | 14,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 5118627 Variatore Malossi Multivar 2000 Piaggio Hexagon 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che lo scooter sia spento e stabile su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovere il carter del variatore svitando le viti di fissaggio; fai attenzione a non perdere le viti.
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STEP 3Smontare il vecchio variatore estraendolo delicatamente insieme alla cinghia di trasmissione; controlla lo stato della cinghia per eventuali segni di usura.
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STEP 4Pulire accuratamente la sede del variatore e le superfici di contatto da polvere e residui.
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STEP 5Montare i rulli nuovi da 14 grammi all’interno del variatore Malossi secondo le indicazioni del produttore; accertarsi che siano posizionati correttamente.
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STEP 6Installare la molla di spinta gialla fornita con il variatore, assicurandosi che sia ben alloggiata.
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STEP 7Posizionare il variatore assemblato sul mozzo del motore, facendo attenzione all’allineamento corretto e alla corretta posizione della cinghia.
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STEP 8Rimontare il carter del variatore e serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Eseguire un controllo visivo finale per assicurarsi che tutto sia montato correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 10Avviare il motore e fare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento, l’accelerazione e la risposta del variatore.