Descrizione
Braccio oscillante per forcella anteriore Piaggio Zip SP 50 2T LC
Il braccio oscillante dello Zip SP originale sa il fatto il suo, ma Malossi lo migliora. Il nostro braccio oscillante per forcella anteriore nasce da un blocco pieno di ergal lavorato al CNC anodizzato nero. Rispetto al fuso di serie, la lavorazione dal pieno elimina porosità e discontinuità strutturali, mentre lo stile Malossi crea un componente affidabile ed esteticamente superiore.
Il kit è completo di tutto il necessario per il montaggio: perno ruota già assemblato, raccordo e due tappi in alluminio anodizzati rossi. Si monta con la bulloneria in dotazione ed è pienamente compatibile sia con le parti originali Piaggio che con il mozzo ruota anteriore completo MHR art. 2319692B.
Abbiamo studiato, prima di realizzarlo: il braccio oscillante originale è stato sezionato e classificato nel materiale, poi acquisito con scansione 3D e ricostruito in un modello CAD fedele. L'analisi FEM ne ha mappato la distribuzione delle sollecitazioni sull'intero componente, identificando i punti critici in termini di rigidità e stress strutturale. Con quei dati sul tavolo, il nostro ufficio tecnico ha progettato il braccio oscillante Malossi per raggiungere prestazioni ancora più elevate.


Caratteristiche principali
- Materiale: ergal ricavato dal pieno, anodizzato nero
- Kit completo: perno ruota assemblato, raccordo e due tappi in alluminio anodizzati rossi
- Compatibile con parti originali Piaggio e con mozzo ruota anteriore completo MHR art. 2319692B
- Montaggio con bulloneria in dotazione
- Maggiore durata e affidabilità; resistenza alla corrosione, all'usura e all'abrasione
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di 1819714 Braccio oscillante Malossi per forcella Piaggio Zip sp 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posizionare il veicolo su una superficie stabile e metterlo in sicurezza, in modo che la zona della forcella anteriore e della ruota anteriore sia accessibile senza rischi di movimento.
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STEP 2Verificare che il kit sia completo di braccio oscillante Malossi, perno ruota già assemblato, raccordo, due tappi in alluminio anodizzati rossi e bulloneria in dotazione. Controllare inoltre che il componente da montare sia destinato a Piaggio Zip SP 50 2T LC.
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STEP 3Smontare la ruota anteriore e liberare il braccio oscillante originale della forcella anteriore dagli elementi che ne impediscono la rimozione, procedendo con attenzione per non danneggiare le parti originali Piaggio eventualmente da riutilizzare.
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STEP 4Rimuovere il braccio oscillante originale dalla forcella anteriore, annotando l’ordine di montaggio dei componenti presenti sul veicolo, così da mantenere il corretto riferimento durante l’installazione del nuovo pezzo.
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STEP 5Posizionare il braccio oscillante Malossi sulla forcella anteriore, allineandolo alle sedi di fissaggio originali. Inserire la bulloneria in dotazione senza serrare completamente, in modo da consentire il corretto assestamento del componente.
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STEP 6Installare il perno ruota già assemblato e montare il raccordo e i due tappi in alluminio anodizzati rossi nelle rispettive sedi previste dal kit, evitando forzature su filetti e accoppiamenti.
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STEP 7Rimontare la ruota anteriore utilizzando le parti originali Piaggio compatibili oppure il mozzo ruota anteriore completo MHR art. 2319692B, se presente. Verificare che ruota, mozzo e braccio oscillante risultino correttamente allineati.
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STEP 8Serrare definitivamente la bulloneria in dotazione e controllare la stabilità del braccio oscillante, l’allineamento della ruota e la libera rotazione senza interferenze. Dopo un primo controllo statico, verificare nuovamente il serraggio dei fissaggi, trattandosi di un componente della ciclistica soggetto a vibrazioni.



