Descrizione
Perché sostituire il mozzo Piaggio originale con quello Malossi? .
Il mozzo per Zip SP 2319692B MHR assicura la resistenza a sollecitazioni meccaniche intense , urti, staccate violente e variazioni di carico. Inoltre, un mozzo ruota anteriore costruito a regola d'arte incide sulla precisione di guida , migliora la manovrabilità e la stabilità dello scooter, specialmente ad alta velocità e su superfici irregolari.
Per sostituire il mozzo originale, inadatto a reggere lo stress delle gare, abbiamo realizzato il mozzo MHR per Zip SP da ergal ricavato dal pieno – anziché dalla pressofusione dell'alluminio. In questo modo abbiamo raggiunto il nostro obiettivo: ottenere il perfetto mix tra rigidità strutturale e leggerezza .
La firma di Malossi anche dove non ti aspetti
Non poteva mancare il tocco di personalità che in Malossi cerchiamo di dare a ogni nostro componente. In questo caso, la finitura con anodizzazione grigio/azzurro va oltre l'intenzione di migliorare l'aspetto estetico e garantisce una maggiore resistenza alla corrosione, all'usura e all'abrasione .
Naturalmente abbiamo pensato a tutto: per accoppiare perfettamente il nostro mozzo al perno ruota, abbiamo incluso nel kit i nostri cuscinetti ad alta resistenza e scorrevolezza .
Il componente si monta con le viti originali ed è compatibile con il porta-pinza Piaggio , ma non è previsto l'utilizzo del contachilometri . Questa caratteristica rende il mozzo per Zip SP 2319692B particolarmente adatto all'uso in pista .
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Materiale: ergal ricavato dal pieno, anodizzato in grigio/azzurro.
- Compatibilità: Zip SP 50cc
- Benefici aggiuntivi: aumento della durata e dell'affidabilità dei componenti meccanici, resistenza alla corrosione, all'usura e all'abrasione.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 2319692B Mozzo ruota anteriore completo Malossi MHR Piaggio Zip
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per sollevare la ruota anteriore da terra. Assicurati che il motore sia spento e la chiave di accensione rimossa per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore originale svitando il dado del perno ruota, quindi togli i ferma perno e smonta la ruota con attenzione, evitando di danneggiare il disco freno o la pinza.
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STEP 3Smonta il mozzo originale rimuovendo le viti di fissaggio utilizzando gli attrezzi adeguati. Estrai con cura i cuscinetti vecchi dal mozzo, pulisci il perno ruota e la sede dei cuscinetti.
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STEP 4Inserisci i cuscinetti ad alta resistenza forniti nel kit Malossi all’interno del nuovo mozzo, facendo attenzione a non danneggiarli e ad assicurarti che siano ben alloggiati.
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STEP 5Posiziona il nuovo mozzo Malossi MHR sul perno ruota e fissalo utilizzando le viti originali Piaggio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un corretto fissaggio.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore sullo scooter, inserendo il perno ruota e assicurandoti che sia posizionata correttamente all’interno della forcella e del porta-pinza freno.
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STEP 7Avvita il dado del perno ruota e serra seguendo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo. Verifica che la ruota giri libera senza attriti o giochi e che la pinza freno sia correttamente allineata.
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STEP 8Controlla visivamente tutti i fissaggi e verifica l’assenza di eventuali interferenze tra il mozzo, il disco freno e la forcella. Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Piaggio Zip.
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STEP 9Prima di utilizzare lo scooter, effettua una prova di guida in un’area sicura per assicurarti della corretta funzionalità del mozzo e della stabilità generale della ruota anteriore. Verifica l’efficacia della frenata e il comportamento della sospensione anteriore.