POLINI

P213.0017 Clapet Polini Peugeot 103

COD: P213.0017 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: POLINI
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Descrizione

Bloc lamella Polini Peugeot 103

Bloc lamella complet Polini pour Peugeot 103 SP / MV / SPX / RCX / Vogue. La livraison comprend le bloc de diaphragme (plaque métallique), 1 plaque de diaphragme en carbone et deux joints.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705068584
Peso 0,02 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Valvola lamellare
Materiale lamelle Carbonio

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Guida all'installazione di P213.0017 Clapet Polini Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La valve lamellaire Polini P213.0017 est un bloc lamellaire complet conçu pour les modèles Peugeot 103 SP, MV, SPX, RCX et Vogue. Ce composant, fabriqué avec des lamelles en carbone, garantit une réponse optimale du moteur en améliorant l'efficacité de la valve lamellaire d'origine. L'installation est recommandée pour ceux qui souhaitent remplacer ou améliorer le système d'admission de scooter de la catégorie des valves lamellaires.

ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail dans un environnement propre et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils requis, tels que les clés Allen et les tournevis adaptés à votre modèle Peugeot 103.

ÉTAPE 2 : Positionnez le scooter sur une béquille stable pour garantir la sécurité et faciliter l'accès à la zone moteur.

ÉTAPE 3 : Démontez avec précaution le carter moteur ou le couvercle de la valve lamellaire, en suivant les indications du manuel d'atelier de votre Peugeot 103.

ÉTAPE 4 : Retirez le bloc lamellaire existant, en veillant à ne pas endommager le logement ou les pièces environnantes.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de montage, en retirant les résidus de joint ou la saleté qui pourraient compromettre l'étanchéité.

ÉTAPE 6 : Placez le bloc lamellaire Polini dans son logement, en vous assurant d'insérer correctement la plaque à diaphragme métallique, la plaque en carbone et les deux joints fournis, en respectant le sens indiqué par le fabricant.

ÉTAPE 7 : Fixez le bloc avec les vis d'origine ou celles fournies, serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité optimale sans endommager les composants.

ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur ou le couvercle de la valve, en vérifiant que tous les joints sont en place et intacts.

ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez visuellement le montage pour vous assurer qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou mal positionnées.

ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement du bloc lamellaire en effectuant un essai routier pour contrôler la réponse et la puissance du moteur. Effectuez les réglages nécessaires selon le manuel officiel si besoin.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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