Descrizione
Calotta camera di combustione testa cilindro d.47,6mm 2Fast 80cc Minarelli AM6 / Derbi, ricambio per il cilindro 80c della 2Fast. Identico alla calotta originale del cilindro, quindi perfetto in caso di esplosione.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 80cc |
| Alesaggio | 47,6 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST103 Testa 2Fast 80cc (47,6mm) Corsa Lunga AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que le moteur est éteint, froid et positionné de manière stable afin d'éviter toute chute ou mouvement inattendu pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe thermique en retirant d'abord le pot d'échappement, le couvre-culasse (le cas échéant) et les autres composants qui obstruent l'accès à la culasse.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les vis ou les boulons de fixation de la culasse à l'aide de l'outil approprié (généralement une clé Allen ou à douille). Conservez les vis pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancienne culasse du cylindre et nettoyez la surface de contact sur la culasse et sur le cylindre des résidus de joint ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Si nécessaire, montez un nouveau joint de culasse en suivant les instructions du fabricant. Positionnez la culasse 2Fast 80cc en l'alignant correctement avec le cylindre.
ÉTAPE 6 : Vissez la culasse sur le cylindre et serrez les vis selon les spécifications du fabricant, en vous assurant d'utiliser un serrage uniforme et en croix pour éviter les déformations.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment démontés, tels que le couvre-culasse et le pot d'échappement, en vous assurant que toutes les connexions et tous les joints sont correctement positionnés et serrés.
ÉTAPE 8 : Vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'absence de fuites ou d'anomalies visibles.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant quelques minutes en surveillant le fonctionnement et l'étanchéité de la culasse. Effectuez un essai routier pour vérifier la bonne installation et les performances.

