Descrizione
Pompa freno / cilindro freno anteriore radiale w. Leva rossa.
Combinazione perfetta di leva e pompa freno se si desidera aumentare la potenza di frenata e allo stesso tempo avere un look racing.
La pompa è dotata di una pompa freno radiale e di un pistone con un diametro di 17,5 mm. L'ingombro nell'abitacolo è notevolmente ridotto, il che porta la funzionalità e naturalmente il look ancora più nella direzione delle corse.
Il sistema frenante è applicabile universalmente e può essere montato su scooter, moto, pit bike e molti altri veicoli.
Nota: il cilindro del freno non è dotato di un supporto per lo specchietto, quindi se volete utilizzare la vostra due ruote su strade pubbliche, dovrete montare un supporto aggiuntivo.
Trattandosi di un sistema frenante idraulico ad alte prestazioni, si consiglia di utilizzare un liquido per freni 100% sintetico, come Ipone X-Trem Brake.
- Regolabile
- Radiale
- Diametro del pistone 17,5 mm
- Colore rosso
- Universale
- Freno anteriore / lato destro
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272017599 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF45.00101/RE Pompa freno anteriore radiale con leva rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un établi stable et assurez-vous que le véhicule est immobile et bien bloqué, de préférence avec une béquille centrale ou un support.
ÉTAPE 2 : Retirez le levier et la pompe de frein avant d'origine en dévissant soigneusement les vis de fixation et en débranchant le tuyau de liquide de frein ; recueillez l'excès de liquide pour éviter tout déversement.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la nouvelle pompe de frein MotoForce Racing est compatible avec votre étrier de frein et que le piston de 17,5 mm peut être monté sans interférence.
ÉTAPE 4 : Installez la nouvelle pompe de frein radiale sur le support d'origine ou sur un support compatible, en vissant et en serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Connectez soigneusement le tuyau de liquide de frein à la pompe et assurez-vous que toutes les connexions sont solides et sans fuites.
ÉTAPE 6 : Réglez la position du levier de frein rouge pour obtenir le meilleur confort et contrôle, en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Remplissez le système de freinage avec un liquide de frein 100% synthétique haute performance, comme Ipone X-Trem Brake, et procédez à la purge pour éliminer les bulles d'air.
ÉTAPE 8 : Vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de fuites et vérifiez le bon fonctionnement du levier de frein ; effectuez un essai à basse vitesse dans un environnement sûr.
ÉTAPE 9 : N'oubliez pas que le support de rétroviseur n'est pas inclus ; si vous utilisez le véhicule sur la voie publique, montez un support supplémentaire conforme aux réglementations en vigueur.