Descrizione
Réservoir de liquide de frein
Voici un bocal universel de liquide de frein pour scooters, motos et de nombreux autres véhicules.
Le bocal de liquide de frein stocke le liquide de frein nécessaire au système de freinage de votre deux-roues, fournissant la pression hydraulique nécessaire pour ralentir ou s'arrêter. Il compense également les variations de volume du liquide dues aux conditions et à l'usure, assurant ainsi un fonctionnement efficace du système de freinage.
Le diamètre du bocal de liquide de frein est de 42 mm, pour s'adapter à la capacité requise par de nombreux deux-roues, qu'ils soient petits ou grands. Le bocal se fixe à la pompe de frein par une vis intégrée directement au bocal, et est livré avec un tuyau en caoutchouc pour l'alimentation du système de freinage. Il est également livré avec un bouchon de réservoir en aluminium anodisé rouge.
Détails du bocal de frein universel :
- Réservoir en polymère
- Bouchon de réservoir en aluminium
- Couleur : rouge
- Diamètre du réservoir : 42 mm
- Livré avec tuyau en caoutchouc et deux colliers de serrage
- Utilisation : universelle
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023453 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF45.00104/RE Réservoir d'huile de frein d.42mm Motoforce Racing rouge
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface stable et plane, en vous assurant que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le réservoir de liquide de frein d'origine en dévissant soigneusement la vis de fixation et en débranchant le tuyau de liquide de frein.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de logement du maître-cylindre de frein pour éviter l'entrée d'impuretés dans le système.
ÉTAPE 4 : Raccordez le tuyau en caoutchouc fourni au nouveau réservoir Motoforce Racing, en vous assurant de le fixer avec les colliers de serrage inclus pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau réservoir sur le maître-cylindre de frein en alignant la vis de fixation intégrée, puis vissez fermement selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le bouchon en aluminium anodisé est correctement fermé pour éviter les fuites de liquide de frein.
ÉTAPE 7 : Remplissez le réservoir avec le liquide de frein approprié en suivant les instructions du manuel de la moto ou du scooter, sans dépasser le niveau maximum recommandé.
ÉTAPE 8 : Effectuez un test du système de freinage pour vous assurer que la pression est correcte et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le serrage de toutes les vis et colliers après le premier essai routier et ajustez en fonction des besoins de votre moto ou scooter.