Descrizione
Piston Malossi diam.61mm 14mm axe Maxiscooter Honda 4 temps.
Malossi est l'un des principaux fabricants italiens de pièces de tuning et de course pour scooters, cyclomoteurs manuels, scooters de grande cylindrée et cyclomoteurs. Grâce à un grand savoir-faire et à une volonté incessante d'innovation, la marque est devenue l'emblème du tuning de scooter dans le monde entier.
Si le cylindre ne fonctionne plus correctement, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du cylindre : dans de nombreux cas, il suffit de remplacer le piston, y compris l'axe, les segments et les circlips. Sur les moteurs de compétition, il est extrêmement important de respecter les intervalles de révision, car le piston a un jeu très faible et est équipé d'un segment très fin.
L'aluminium est utilisé pour les cylindres de haute qualité. La piste de roulement est recouverte d'un revêtement extrêmement dur et résistant. Les avantages d'un cylindre en aluminium sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances de jeu du piston sont maintenues basses par le matériau, ce qui conduit à une puissance accrue. Si le piston frotte (légèrement), dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble du cylindre mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.
Détails techniques :
- Niveau de réglage : Sport
- Matériau : aluminium
- Cylindrée : 170cc
- Alésage : 61 mm
- Course : d'origine
- Axe de piston : 14 mm
- Bielle : d'origine
- Homologation : Homologation CEE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 170cc |
| Omologazione | Sì |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 61 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3411604 Piston Malossi Ø 61mm, axe de piston 14mm, Maxi-scooter Honda 4 temps
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés dynamométriques, des pinces pour circlips, des tournevis, un nettoyant pour pièces mécaniques et un manomètre pour vérifier les jeux.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et retirez le réservoir, le carénage et tous les composants qui obstruent l'accès au cylindre et au piston.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre en dévissant les vis de fixation et retirez-le avec précaution, en évitant d'endommager les joints ou les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 4 : Extrayez l'ancien piston en faisant délicatement levier sur l'axe de piston, maintenu par les circlips. Vérifiez l'état des segments de piston et remplacez-les s'ils sont usés.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le cylindre et les logements des segments de piston sur le nouveau piston. Montez les segments de piston sur le piston Malossi en prêtant attention à la position et à l'installation correcte.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez avec de l'huile moteur le piston, les segments de piston, l'axe de piston et la bielle d'origine avant d'insérer le nouveau piston dans le cylindre.
ÉTAPE 7 : Insérez délicatement l'axe de 14 mm dans le piston et la bielle, en le fixant avec les circlips neufs ou d'origine, en vous assurant qu'ils sont bien bloqués.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le carter moteur, en veillant à ne pas déplacer les joints et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés (réservoir, carénage, etc.) et faites l'appoint d'huile moteur avec la quantité et le type recommandés.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final en vérifiant que toutes les pièces sont bien serrées et exemptes de fuites. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer à bas régime, en surveillant tout bruit anormal ou fuite.
ÉTAPE 11 : Après un bref rodage, vérifiez le bon fonctionnement du moteur et procédez à un essai routier pour confirmer l'efficacité du nouveau piston Malossi.