Descrizione
Piston d.52,4mm Airsal 125cc Alu Honda PCX à partir de 2012, pièce de rechange pour cylindre Airsal 125cc pour Honda PCX à partir de 2012.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829009449 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 52,4 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C060481524 Piston d.52,4mm Airsal 125cc Alu Honda PCX après 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer d'outils tels que clés, tournevis, extracteur de piston, et le manuel d'atelier de votre Honda PCX.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur et démontez le cylindre en suivant les procédures du manuel officiel, en veillant à ne pas endommager de composants.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le piston usé à l'aide d'un extracteur de piston ou des outils appropriés, en prenant soin de ne pas rayer la paroi du cylindre.
ÉTAPE 4 : Vérifiez la propreté et l'intégrité du cylindre et de l'ensemble bielle, en nettoyant chaque composant de tout résidu ou dépôt.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston Airsal 52,4 mm sur les bielles en respectant l'orientation correcte indiquée dans le manuel, en insérant les segments et les axes dans leurs logements respectifs.
ÉTAPE 6 : Remontez le cylindre sur le piston avec précaution, en faisant glisser le cylindre le long du piston sans forcer et en maintenant les segments en position.
ÉTAPE 7 : Remontez toutes les pièces démontées, comme le carter moteur et les autres composants, en serrant les vis et les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le moteur tourne librement à la main sans points de blocage ou bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Refermez et remontez tous les autres composants retirés pour achever l'assemblage.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement général ; effectuez un essai routier pour contrôler la régularité du moteur et l'absence de fuites ou de vibrations anormales.