Descrizione
Piston de rechange d.45mm Airsal Alu 68cc Puch Maxi (grandes ailettes de refroidissement), piston de rechange pour cylindre Airsal. Avec axe, segment et clips de sécurité.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010469 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 45 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C06030745 Piston Ø 45 mm Airsal Alu 68cc Puch Maxi (grandes ailettes)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer une zone de travail propre et ordonnée, en s'assurant d'avoir à disposition les outils nécessaires tels que clés, pinces, extracteurs et lubrifiant moteur spécifique.
ÉTAPE 2 : Démonter le cylindre en retirant d'abord le pot d'échappement, le carburateur et le cylindre lui-même avec précaution pour ne pas endommager les joints ou d'autres pièces.
ÉTAPE 3 : Retirer délicatement l'ancien piston, en enlevant le circlips de l'axe puis l'axe lui-même à l'aide d'un extracteur si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement l'intérieur du cylindre et vérifier qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages, vérifier également l'état du segment et le remplacer s'il est usé.
ÉTAPE 5 : Monter le nouveau segment sur le piston Airsal, en s'assurant qu'il est correctement positionné et sans torsion.
ÉTAPE 6 : Insérer le piston dans le cylindre, en lubrifiant l'axe et le segment avec de l'huile moteur spécifique pour faciliter l'insertion.
ÉTAPE 7 : Aligner les trous du piston et de la bielle, insérer l'axe et le fixer avec les circlips fournis, en s'assurant qu'ils sont bien positionnés.
ÉTAPE 8 : Remonter le cylindre sur la bielle, en veillant à ne pas endommager le segment lors de l'insertion dans la gorge du cylindre.
ÉTAPE 9 : Remonter le carburateur et le pot d'échappement dans l'ordre inverse du démontage ; serrer toutes les vis et boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuer une vérification finale de l'ensemble du groupe moteur, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu étrange ou de bruits anormaux ; ensuite, démarrer le moteur pour un essai sur route ou au banc d'essai avec attention.