Descrizione
Piston de rechange d.43,5mm (A) Polini Alu 64cc Puch Maxi, piston de rechange pour le kit cylindre Polini 64cc Alu. Les pistons sont disponibles en différentes tailles, qui ne diffèrent que très peu les unes des autres.
Taille de piston A.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705056321 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 43,5 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P204.0377/A Piston Ø43,5mm (A) Polini Alu 64cc Puch Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'espace de travail en vous assurant d'avoir à disposition des outils propres et rangés tels que des clés dynamométriques, des pinces pour circlips et un établi stable.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du moteur en suivant les spécifications d'origine du véhicule, en retirant toutes les pièces connectées qui pourraient gêner l'accès au piston, comme le pot d'échappement, les carters et la culasse.
ÉTAPE 3 : Retirez le piston usé en retirant l'axe et les circlips avec précaution, en veillant à ne pas endommager la bielle et les segments.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre et la zone de travail, en éliminant tout résidu de calamine ou de débris qui pourraient compromettre l'assemblage du nouveau piston.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'intégrité du nouveau piston Polini 64cc d.43,5mm (A) et assurez-vous que les dimensions correspondent aux spécifications d'origine du moteur.
ÉTAPE 6 : Montez les segments sur le nouveau piston en respectant l'ouverture et la position correctes indiquées par le fabricant, puis insérez l'axe du piston, en le fixant solidement avec les circlips.
ÉTAPE 7 : Insérez délicatement le piston dans le cylindre, en veillant à ne pas plier ou endommager les segments ; utilisez un compresseur de segments si disponible pour faciliter l'insertion.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le moteur en respectant les spécifications de couple de serrage indiquées par le fabricant et assurez-vous que tous les composants sont bien positionnés.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les autres composants précédemment démontés, comme la culasse, le pot d'échappement et les carters, en suivant les procédures d'origine et en vérifiant les éventuels joints à remplacer.
ÉTAPE 10 : Effectuez une vérification finale pour vous assurer que le moteur tourne librement, sans frottements anormaux, et procédez à un essai sur route pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau piston.