Descrizione
Pistone Airsal T3 70cc diam.46mm Peugeot 103 AC
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010117 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di C06020846 Pistone Airsal T3 70cc D. 46 mm Peugeot 103 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston Airsal T3 70cc d'un diamètre de 46 mm est conçu pour le moteur Peugeot 103 AC, idéal pour ceux qui souhaitent augmenter la cylindrée en améliorant les performances de leur scooter. Ce piston appartient à la catégorie de la pistonnerie et garantit une compatibilité avec la course et la bielle d'origine du moteur, permettant un remplacement sans modifications structurelles.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant qu'elle est propre et bien éclairée. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, tournevis, extracteur de piston, chiffons propres, lubrifiant de montage et lubrifiant moteur léger.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe thermique et le cylindre du moteur Peugeot 103 AC en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule. Assurez-vous de ranger soigneusement toutes les vis et les joints.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien piston de la bielle en veillant à ne pas endommager l'axe et les segments. Nettoyez soigneusement la bielle et les logements des segments, en éliminant les résidus de carbone et la saleté.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau piston Airsal T3 70cc est équipé de l'axe de 12 mm et que l'alésage de 46 mm correspond exactement au cylindre.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement le piston, l'axe et les segments avec de l'huile moteur avant le montage. Montez les segments sur le piston en respectant la position et l'orientation correctes indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Insérez le piston sur la bielle et fixez l'axe du piston en serrant fermement les circlips de retenue. Assurez-vous que le piston peut bouger librement sans jeu anormal.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le piston en tenant compte de l'alignement correct. Remplacez les joints d'origine pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 8 : Remontez le groupe thermique en suivant les indications du manuel officiel et serrez toutes les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Terminez le montage en reconnectant tous les composants démontés et vérifiez le bon fonctionnement sans forcer le moteur.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites. Effectuez un rodage court en suivant les indications du fabricant pour maximiser la durée de vie du nouveau piston.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant qu'elle est propre et bien éclairée. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, tournevis, extracteur de piston, chiffons propres, lubrifiant de montage et lubrifiant moteur léger.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe thermique et le cylindre du moteur Peugeot 103 AC en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule. Assurez-vous de ranger soigneusement toutes les vis et les joints.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien piston de la bielle en veillant à ne pas endommager l'axe et les segments. Nettoyez soigneusement la bielle et les logements des segments, en éliminant les résidus de carbone et la saleté.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau piston Airsal T3 70cc est équipé de l'axe de 12 mm et que l'alésage de 46 mm correspond exactement au cylindre.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement le piston, l'axe et les segments avec de l'huile moteur avant le montage. Montez les segments sur le piston en respectant la position et l'orientation correctes indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Insérez le piston sur la bielle et fixez l'axe du piston en serrant fermement les circlips de retenue. Assurez-vous que le piston peut bouger librement sans jeu anormal.
ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre sur le piston en tenant compte de l'alignement correct. Remplacez les joints d'origine pour garantir l'étanchéité.
ÉTAPE 8 : Remontez le groupe thermique en suivant les indications du manuel officiel et serrez toutes les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Terminez le montage en reconnectant tous les composants démontés et vérifiez le bon fonctionnement sans forcer le moteur.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites. Effectuez un rodage court en suivant les indications du fabricant pour maximiser la durée de vie du nouveau piston.