STAGE6

S6-75KO07.A Piston 50mm 88cc Stage6 BigRacing AM6 / Derbi

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Descrizione

Piston Stage6 88cc BigRacing D.50mm pour moteurs AM6 / Derbi

Piston de rechange pour les cylindres Stage6 Big Racing 88cc.

Lorsqu'une perte de puissance ou une compression plus faible se fait sentir, il est temps de remplacer le piston par un neuf.

Voici le piston d'origine du cylindre Stage6 afin de pouvoir effectuer un entretien régulier.

Données techniques piston Stage6 moto :

  • Alésage : 50 mm
  • Axe : 12 mm
  • Taille : A
  • Fourni avec : piston, segment, axe et circlips
  • Compatibilité : kit 88Stage6 Big Racing AM6 / Derbi

Les pistons sont disponibles en différentes classes ou tailles : A, B, C et D. Ces catégories vont de la plus petite mesure (sélection A) à la plus grande (sélection D), avec une augmentation de 0,01 mm entre chaque classe.

Remarque : n'oubliez pas de commander également le kit de joints moteur haut, indispensable pour tout démontage.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272047138
Peso 0,15 kg
Seria BigRacing
Marca Stage6
Tipo di prodotto Pistone
Alesaggio 50 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di S6-75KO07.A Piston 50mm 88cc Stage6 BigRacing AM6 / Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le piston Stage6 BigRacing de 50 mm est une pièce de rechange spécifique pour les cylindres 88cc dédiés aux moteurs AM6 ou Derbi. Idéal pour régénérer la partie haute du moteur en cas de perte de compression ou de puissance, ce piston complet avec segment, axe et circlip assure un remplacement précis et sûr.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels que clés, tournevis, un extracteur de piston et un nouveau kit de joints. Éteignez complètement le véhicule et débranchez la batterie si présente.

ÉTAPE 2 : Démontez la culasse en dévissant les vis selon l'ordre recommandé par le fabricant et retirez délicatement la culasse et le cylindre du carter moteur. Rangez les pièces de manière ordonnée pour éviter tout dommage.

ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien piston en extrayant d'abord les segments usagés, puis retirez l'axe à l'aide d'un extracteur approprié ou des circlips qui le bloquent. Procédez avec prudence pour ne pas endommager les logements dans le cylindre.

ÉTAPE 4 : Vérifiez que la chemise du cylindre est exempte de dommages, rayures ou usure et, si nécessaire, effectuez une rectification ou un remplacement. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de montage et les gorges des segments.

ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement le nouveau piston, les segments et l'axe avec une huile moteur spécifique. Insérez le segment sur le piston dans les encoches prévues à cet effet, puis montez l'axe en le fixant avec les circlips, en vous assurant qu'ils sont bien positionnés dans leurs logements.

ÉTAPE 6 : Insérez le piston dans le cylindre avec précaution, en utilisant un compresseur de segments ou en faisant glisser les segments délicatement. Assurez-vous que le piston est monté dans la bonne direction indiquée par le fabricant (généralement la flèche sur le piston vers la soupape ou l'échappement).

ÉTAPE 7 : Remontez le cylindre avec le nouveau kit de joints, en suivant les instructions du manuel pour le bon positionnement et le serrage. Repositionnez la culasse et serrez les vis au couple prescrit par le fabricant.

ÉTAPE 8 : Vérifiez toutes les connexions, lubrifiez le moteur selon les spécifications et remontez tous les composants précédemment démontés. Effectuez un essai moteur pour vérifier la bonne compression et le bon fonctionnement.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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