Descrizione
Fascia elastica per cilindro Stage6 Big Racing 77-88cc
Ricambi Stage6 per cilindri Stage6 Big Racing.
Le fasce elastiche devono essere sostituite regolarmente. È possibile controllare che le fasce elastiche non presentino gioco e usura nella scanalatura del pistone e, se necessario, sostituirle. Le fasce elastiche usurate possono causare perdita di potenza, aumento della fumosità e una miscela di carburante eccessivamente ricca.
dati tecnici fasce elastiche stage6:
- In dotazione: 1x Anello
- Alesaggio: 50 mm
- Compatibilità: 77 / 88 Stage6 Big Racing Kit
Nota: si consiglia di lubrificare leggermente la fascia elastica e il pistone prima dell'installazione.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272047183 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Seria | BigRacing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KR06 Segmento Pistone 50mm 77cc / 88cc Stage6 BigRacing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer d'outils propres et du manuel d'entretien de votre scooter.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le cylindre en suivant les procédures du fabricant, en veillant à ne pas endommager le joint et le piston.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le piston et la gorge où sera placée la nouvelle bague d'étanchéité, en éliminant les résidus de saleté, de carbone ou les anciennes bagues usées.
ÉTAPE 4 : Lubrifiez légèrement la nouvelle bague d'étanchéité et le piston avec de l'huile moteur ou un lubrifiant approprié avant l'installation pour faciliter le montage et prévenir les dommages.
ÉTAPE 5 : Insérez délicatement la bague d'étanchéité dans la gorge du piston, en veillant à ne pas la déformer ou la forcer et en maintenant la position correcte du segment.
ÉTAPE 6 : Remontez le cylindre sur le piston selon les instructions du fabricant, en respectant les procédures d'assemblage officielles et en remplaçant les joints si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis du cylindre en suivant les spécifications du fabricant pour assurer une fixation correcte.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le segment élastique est bien positionné et que le piston se déplace librement à l'intérieur du cylindre sans entraves.
ÉTAPE 9 : Remontez les autres composants démontés (culasse, carter, échappement) dans l'ordre inverse du démontage, en vérifiant tous les serrages.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test de démarrage et de fonctionnement du moteur pour vérifier l'étanchéité et l'efficacité du nouveau segment élastique ; en cas d'anomalies, vérifiez à nouveau l'installation.