Descrizione
Boîte de vitesses AM6 v1 série 1 Top Performances 2ème pignon arbre primaire
Identique au pignon d'origine, donc remplaçable sans aucun réglage.
données techniques pignon de boîte de vitesses am6 v1:
- Dents: 16
- 2ème vitesse
- Arbre primaire
ATTENTION: Il existe deux versions différentes de transmissions pour moteurs AM6. La Série 1 ou V1, qui se caractérise par un arbre de sortie plein avec filetage de 6 mm (petit trou) et la Série 2 (V2) avec arbre creux et filetage de 8 mm (grand trou). Veuillez comparer l'image fournie avec l'arbre de sortie de votre moto pour éviter toute erreur de commande.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | AM00006 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
| Tipo | Primario |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TAM00006 Pignon 2ème engrenage primaire Top Performances Minarelli AM6 Z16 V1
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous que la moto est placée sur un établi stable et que le moteur est froid pour éviter les risques de brûlures. Préparez les outils nécessaires, tels que des clés Allen, un extracteur de pignon et, si nécessaire, un tournevis.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter de la boîte de vitesses en suivant les instructions spécifiques du manuel d'origine de la moto pour accéder à l'arbre primaire et aux engrenages.
ÉTAPE 3 : Retirez le pignon de 2ème vitesse primaire existant à l'aide de l'extracteur approprié, en veillant à ne pas endommager l'arbre ou les engrenages environnants.
ÉTAPE 4 : Comparez le nouveau pignon Top Performances avec celui d'origine pour vérifier la correspondance du nombre de dents (16 dents) et des dimensions. Vérifiez également que l'arbre primaire de votre moto appartient à la Série 1 (filetage de 6 mm).
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau pignon sur l'arbre primaire, en vous assurant qu'il est correctement aligné et inséré à fond sans forcer.
ÉTAPE 6 : Fixez le pignon en serrant l'écrou ou la vis au couple recommandé par le fabricant, à l'aide des outils appropriés. Vérifiez la stabilité du composant et l'absence de jeu.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter de la boîte de vitesses et tous les composants précédemment démontés en suivant l'ordre inverse du démontage, en respectant les spécifications de serrage indiquées dans le manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final de la transmission et un essai sur route pour vérifier le bon enclenchement de la deuxième vitesse et le bon fonctionnement de l'ensemble.