Descrizione
Segment Polini S.6000 80
Les segments du kit Polini S.6000 80 sont également disponibles en pièces détachées.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705060120 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Alesaggio | 48 mm |
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Guida all'installazione di P205.0001 Segment Polini 80 S.6000 Minarelli P6 d.48
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La bague élastique Polini 80 S.6000 est un composant de rechange fondamental pour le segment du piston, spécifiquement conçue pour les moteurs Minarelli P6 avec un alésage de 48 mm. Ce produit Polini garantit une bonne étanchéité et durabilité, idéal pour les scooters de 80 cc qui utilisent le kit de segment Polini S.6000.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer des outils adéquats tels que des pinces fines, un tournevis plat et un nettoyeur de cylindres. Travaillez sur un établi stable et propre.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre et le piston du moteur en suivant les instructions spécifiques du manuel du véhicule. Assurez-vous de manipuler le piston avec précaution pour ne pas endommager les surfaces.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancienne bague élastique avec précaution à l'aide d'un outil approprié (comme un petit tournevis plat), en évitant de rayer le piston ou le cylindre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le siège de la bague élastique sur le piston, en éliminant les résidus de carbone ou de saleté, afin de garantir un montage correct et une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 5 : Prenez la nouvelle bague élastique Polini P205.0001 et positionnez-la délicatement dans son siège sur le piston, en veillant à ne pas l'endommager ou la déformer.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que la bague est correctement insérée et qu'elle se déplace librement dans son logement, sans obstacles ni points de blocage.
ÉTAPE 7 : Remontez le piston avec la nouvelle bague dans le cylindre, en suivant les procédures et les spécifications de montage du fabricant, y compris l'installation correcte de l'axe de 14 mm.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre, le groupe thermique et tous les composants démontés, serrez toutes les vis selon les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final général pour vous assurer que tout est correctement monté et sans interférences.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement, tout bruit inhabituel ou perte d'huile peut indiquer une installation incorrecte de la bague élastique.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer des outils adéquats tels que des pinces fines, un tournevis plat et un nettoyeur de cylindres. Travaillez sur un établi stable et propre.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre et le piston du moteur en suivant les instructions spécifiques du manuel du véhicule. Assurez-vous de manipuler le piston avec précaution pour ne pas endommager les surfaces.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancienne bague élastique avec précaution à l'aide d'un outil approprié (comme un petit tournevis plat), en évitant de rayer le piston ou le cylindre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le siège de la bague élastique sur le piston, en éliminant les résidus de carbone ou de saleté, afin de garantir un montage correct et une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 5 : Prenez la nouvelle bague élastique Polini P205.0001 et positionnez-la délicatement dans son siège sur le piston, en veillant à ne pas l'endommager ou la déformer.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que la bague est correctement insérée et qu'elle se déplace librement dans son logement, sans obstacles ni points de blocage.
ÉTAPE 7 : Remontez le piston avec la nouvelle bague dans le cylindre, en suivant les procédures et les spécifications de montage du fabricant, y compris l'installation correcte de l'axe de 14 mm.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre, le groupe thermique et tous les composants démontés, serrez toutes les vis selon les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final général pour vous assurer que tout est correctement monté et sans interférences.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement, tout bruit inhabituel ou perte d'huile peut indiquer une installation incorrecte de la bague élastique.