Descrizione
Vilebrequin 8.1 R-18 pour Polini, 2Fast et 8.1
Vilebrequin haut de gamme de l'expert italien en tuning Ottopuntouno (8.1) avec une course de 47 mm et une bielle de 100 mm pour les carters de moteur Polini P.R.E., 2Fast Passion et 8.1 Fireblade.
Vilebrequin de course haut de gamme de conception Ottopuntouno
Il s'agit d'un vilebrequin de compétition à flasque pleine en acier de haute qualité, avec des bielles de 100 mm et des tourillons de maneton de 18 mm. Le diamètre des manivelles est de 84 mm, l'équilibrage parfait du vilebrequin est obtenu avec des contrepoids en tungstène. La construction et l'équilibrage sont parfaitement adaptés au cylindre 100cc 8.1 d'Ottopuntouno. Le vilebrequin a été développé pour être utilisé avec le kit cylindre Ottopuntouno, mais il peut bien sûr également être utilisé avec d'autres cylindres 100cc avec la course correspondante.
La version R-18 est conçue pour être installée dans le carter de moteur d'un Polini P.R.E., d'un 2Fast Passion ou d'un 8.1 Fireblade, mais le carter doit être légèrement fraisé pour faire de la place aux bielles plus grandes. Le diamètre des manivelles est de 84 mm.
Spécifications du vilebrequin R-18 Ottopuntouno
- Vilebrequin haut de gamme
- Course : 47 mm
- Bielle : 100 mm
- Diamètre de la manivelle : 84 mm
- Roulement de pied de bielle : 14x17x17 mm
- Maneton : 18 mm
- Facteur d'équilibrage : 50%
- Poids : 2,05 kg
- Pour Polini P.R.E., 2Fast Passion et 8.1 Fireblade
- Fabriqué en Italie
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,23 kg |
|---|---|
| Marca | Ottopuntouno |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x17x16,6mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OPU020 Vilebrequin Ottopuntouno 8.1 course 47 / bielle 100 pour carters Fireblade
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils de base à portée de main : clés, extracteur de volant, tournevis, graisse moteur et outils pour un léger fraisage du carter (si nécessaire).
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur du véhicule en suivant les instructions du manuel officiel. Dévissez et retirez l'ensemble vilebrequin et volant, en faisant attention aux éventuels joints à remplacer.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le carter moteur a été fraisé conformément pour accueillir la bielle de 100 mm et le diamètre de la manivelle de 84 mm du vilebrequin Ottopuntouno. Effectuez les fraisages ou ajustements nécessaires.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements des roulements et les surfaces d'appui du vilebrequin à l'intérieur du carter. Vérifiez l'état des roulements et remplacez-les s'ils sont usés.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez avec de la graisse spécifique les surfaces de glissement, le maneton de 14 mm et les roulements à rouleaux de 14x17x16,6 mm pour faciliter l'insertion du vilebrequin.
ÉTAPE 6 : Insérez délicatement le vilebrequin Ottopuntouno dans le carter moteur, en vous assurant que les bielles glissent sans frottement et que l'équilibrage correspond au cylindre de 100 cm³ installé.
ÉTAPE 7 : Remontez le volant et l'embrayage en suivant les indications de serrage du fabricant et vérifiez que le vilebrequin tourne librement sans entrave.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur sur le châssis, en vous assurant de remplacer tous les joints et de serrer les boulons selon les spécifications du manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle complet du montage, en vérifiant l'absence de jeux et de bruits anormaux lors de la rotation manuelle du vilebrequin.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et effectuez un court rodage à régime réduit, en contrôlant la température et le fonctionnement. Terminez par un contrôle visuel final et assurez-vous que tout est correctement monté.