Descrizione
Vilebrequin Malossi MHR Team pour Derbi
Performances et précision pour les moteurs à haute puissance
Le vilebrequin Malossi MHR Team est le choix idéal pour maximiser les performances des moteurs Derbi avec des cylindres de 100 cm³. Conçu avec des matériaux de haute qualité et une technologie avancée, il garantit résistance, précision et fiabilité dans des conditions extrêmes.
Ce vilebrequin a été développé spécifiquement pour le cylindre Malossi Testa Rossa 100 (Réf. 3119145). Bien qu'il puisse être adapté à d'autres cylindres, ses performances optimales sont obtenues en combinaison avec ce modèle.
Principales caractéristiques du vilebrequin Malossi MHR :
Le vilebrequin a été conçu avec des tolérances millimétriques, ce qui a permis d'obtenir une rugosité minimale aux points d'appui. Cela réduit la friction, améliore le glissement et prolonge la durée de vie du moteur. Voici un résumé de ses caractéristiques :
- Matériau et construction : acier forgé usiné CNC avec traitements thermiques pour une résistance et une durabilité maximales.
- Équilibrage : optimisé pour un fonctionnement sans vibrations jusqu'à 16 000 tr/min.
- Cage à aiguilles : Conception anti-torsion avec revêtement en argent pour une meilleure lubrification et une usure réduite.
Vilebrequin Derbi Malossi MHR Team - données techniques :
- Bielle : 100 mm.
- Course : 47 mm.
- Axe : 14 mm.
- Cage à aiguilles argentée : 14x18x17 mm.
- Compatibilité : Moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4
Attention : Il est nécessaire de fraiser le carter pour installer ce vilebrequin.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,93 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x18x17 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M5318895 Vilebrequin Malossi MHR Team course 47mm Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir à disposition des outils de base tels que des clés dynamométriques, des extracteurs, des nettoyants pour pièces mécaniques et des outils de fraisage.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et les éléments qui gênent l'accès au moteur, comme le pot d'échappement, le filtre à air et le couvercle d'embrayage.
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile moteur et retirez le carter moteur du châssis du scooter/moto en suivant le manuel d'atelier spécifique du véhicule.
ÉTAPE 4 : Démontez l'ancien vilebrequin en procédant avec prudence afin de ne pas endommager les roulements ou d'autres pièces. Vérifiez l'état des coussinets, des roulements et des joints et remplacez-les si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Procédez au fraisage des carters pour les adapter au nouveau vilebrequin Malossi MHR Team. Cette opération doit être effectuée avec précision, en utilisant des fraiseuses adaptées ou en vous adressant à un atelier spécialisé.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement toutes les surfaces et montez le vilebrequin Malossi dans le carter. Vérifiez l'emplacement de la cage à aiguilles argentée et assurez-vous qu'elle est bien insérée.
ÉTAPE 7 : Fixez le carter moteur en respectant les spécifications de serrage du fabricant. Vérifiez que le vilebrequin tourne librement sans frottements ni jeux anormaux.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants précédemment démontés, tels que l'embrayage, le pot d'échappement, le filtre à air et les carénages, en réglant selon les prescriptions du manuel d'utilisation.
ÉTAPE 9 : Remplissez le moteur avec de l'huile neuve et adaptée, puis effectuez un contrôle final d'éventuelles fuites ou bruits suspects.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement. Effectuez un essai routier en vérifiant la réponse du moteur, l'absence de vibrations et un fonctionnement correct dans toutes les conditions.