Descrizione
Vilebrequin Malossi MHR RHQ Piaggio Ciao
Le vilebrequin Malossi MHR RHQ est un excellent choix pour améliorer les performances des cyclomoteurs Piaggio tels que les populaires Piaggio Ciao, Bravo, Grillo, Si, entre autres, avec des carters MP One. Ce vilebrequin de compétition a été conçu pour augmenter la puissance et les performances à haute vitesse. Sa construction avec des matériaux de haute qualité le rend très fiable.
Caractéristiques du vilebrequin de course Malossi MHR RHQ :
- Haute qualité : Fabriqué avec une technologie de haute précision et des matériaux excellents, tous les composants subissent 5 traitements thermiques et présentent des finitions de surface qui améliorent leur fiabilité.
- Équilibrage dynamique : résiste sans problème à des vitesses allant jusqu'à 16 000 tr/min.
- Bielle forgée en acier 18 Ni Cr Mo 5 et recouverte d'un bain de cuivre, accouplée au vilebrequin par une cage à aiguilles de précision, conçue pour résister aux hautes vitesses.
Données techniques Vilebrequin Piaggio (carter MP One) Malossi MHR RHQ :
- Course : 43 mm
- Axe : 10 mm
- Compatibilité : Piaggio Bravo / Boss / Boxer / Ciao / Grillo / Si / Superbravo 50 2T (carter Malossi MP-One), Italjet Pack 50 2T
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,93 kg |
|---|---|
| Seria | RHQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x15mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5318739 Vilebrequin Malossi RHQ Piaggio Ciao pour carters MP-One course 43mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le banc de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires : clés dynamométriques, extracteur de poulie, tournevis, et nettoyez bien la zone de travail.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter latéral et retirez le groupe thermique, le cylindre et le piston, en veillant à ne pas endommager aucun composant.
ÉTAPE 3 : Extrayez le vilebrequin d'origine du carter MP-One en dévissant les vis et en retirant les roulements, en conservant les joints intacts ou en les remplaçant si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que les roulements du carter sont en bon état ou remplacez-les par des pièces neuves s'ils sont usés ou endommagés.
ÉTAPE 5 : Insérez le vilebrequin Malossi MHR RHQ dans le carter MP-One, en veillant à positionner correctement la bielle et la cage à aiguilles, en vous assurant que tout s'insère sans pression excessive.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les vis de fixation du vilebrequin en suivant les spécifications de serrage fournies par le constructeur du véhicule.
ÉTAPE 7 : Remontez le piston, le cylindre et tous les composants du groupe thermique en suivant le manuel officiel, en accordant une attention particulière à l'axe de 10 mm correct.
ÉTAPE 8 : Refermez le carter latéral, serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de mouvements anormaux dans le vilebrequin.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que tous les composants sont correctement montés, lubrifiez si nécessaire, et enfin effectuez un essai sur route en contrôlant le comportement du moteur à haute vitesse.