Descrizione
Plus de puissance pour votre maxi-scooter : kit variateur Maxi Hi-Speed Evolution Yamaha T-Max 530cc, kit variateur tuning Polini. Polini a rassemblé certains de ses meilleurs composants de tuning et a créé ce kit variateur :
- Variateur Maxi Hi-Speed Evolution
- Poulie Air Speed avec de grandes ailettes pour un meilleur refroidissement
- Courroie trapézoïdale Evolution, renforcée de fibres aramides
- Ressort de poussée avec plaque élastique Evo Slider
Les composants individuels et leur interaction garantissent des performances de haut niveau, une fonctionnalité maximale et une fiabilité exceptionnelle.
Au centre se trouve le variateur Hi-Speed, un véritable chef-d'œuvre technologique. La caractéristique la plus pertinente est le système de lubrification breveté avec deux joints toriques intégrés, qui réduit les pertes par frottement et augmente la fiabilité et la durabilité. Un grand réservoir contient le lubrifiant, qui est distribué en continu par un ressort spécial, assurant des performances maximales même dans des conditions extrêmes.
La surface de glissement, l'angle et les pistes de rouleaux ont été révisés et optimisés pour améliorer l'accélération et augmenter la vitesse maximale. Le manchon de glissement est en nickel chromé avec un revêtement en carbone DLC (de compétition et aéronautique) pour réduire le frottement et l'usure.
Le variateur est équipé d'un ressort de poussée renforcé et de deux jeux de galets variateur coordonnés. Les galets sont recouverts d'un nouveau mélange de nylon et de fibres aramides. En combinaison avec les pistes de rouleaux polies, le frottement est encore réduit, ce qui conduit à de meilleures caractéristiques de changement de vitesse et à une accélération optimisée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075315 |
|---|---|
| Peso | 3,32 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Kit variatore |
| Misure rulli | 25 x 15 mm |
| Peso rulli | 12,0 gr, 14,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.701.1 Kit Variateur Hi-Speed Evolution Yamaha Tmax 530cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et positionnez le Yamaha T-Max sur une béquille centrale stable pour faciliter l'accès au compartiment moteur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission conformément aux instructions du manuel original Yamaha, en veillant à ne pas endommager les joints ou les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Démontez le variateur d'origine en dévissant la vis centrale avec l'outil approprié, en maintenant le variateur pour éviter toute rotation, et retirez-le avec la poulie et la courroie usagées.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état général de l'embrayage centrifuge et de la courroie d'origine. En cas d'usure ou de dommages, remplacez-les par des pièces de rechange appropriées.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle courroie trapézoïdale Evolution renforcée en fibre aramidique, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée sur les poulies.
ÉTAPE 6 : Installez la poulie Air Speed avec de grandes ailettes pour le refroidissement, en la fixant solidement sans forcer le serrage.
ÉTAPE 7 : Insérez le variateur Maxi Hi-Speed Evolution, en veillant à positionner correctement le ressort de poussée avec la plaque élastique Evo Slider et les galets avec les poids de variateur coordonnés (12,0 gr et 14,0 gr), en suivant les indications d'orientation fournies par le kit.
ÉTAPE 8 : Accrochez le variateur au moyeu en tournant et en serrant la vis centrale selon les spécifications du fabricant Yamaha.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les composants sont correctement fixés, sans jeu ni interférence.
ÉTAPE 10 : Remontez le carter de transmission avec tous les joints d'origine ou neufs, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final de fonctionnement : démarrez le moteur et vérifiez que la transmission répond régulièrement, sans bruits anormaux ni glissements.
ÉTAPE 12 : Effectuez un bref essai routier pour évaluer l'accélération et la réponse du variateur Polini installé, en respectant les règles de sécurité et la circulation.