Descrizione
Biella 2Fast 95mm spinotto 18 x 45mm Derbi, biella di ricambio per alberi motore 2Fast Tuning con corsa 47 / biella 95mm.Questa biella forgiata di alta qualità può essere montata su alberi motore con spinotto 18x45mm.
A seconda del pistone, è possibile utilizzare i seguenti cuscinetti di banco:
- 12x17
- 13x17
- 14x17
La biella viene fornita con perno di manovella e rondelle di rame. Il cuscinetto dello spinotto non è compreso nella fornitura.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Spinotto pistone | 12 mm, 13 mm, 14 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST141 Kit Biella 2Fast 95mm (18x45 Asse) Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires, notamment des clés dynamométriques, des extracteurs de roulements, des nettoyeurs de composants moteur et un jeu de roulements de vilebrequin compatibles (12x17, 13x17 ou 14x17 selon le piston).
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur du véhicule, puis ouvrez le carter moteur en suivant les instructions du manuel officiel. Retirez délicatement le vilebrequin pour accéder à la bielle d'origine.
ÉTAPE 3 : Extrayez l'ancienne bielle de l'axe de maneton et du piston. Si nécessaire, utilisez les outils appropriés pour retirer les roulements de vilebrequin sans endommager le vilebrequin.
ÉTAPE 4 : Montez les nouveaux roulements de vilebrequin compatibles sur la bielle 2Fast de 95 mm, en veillant à ce qu'ils soient propres et bien lubrifiés selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Insérez l'axe de maneton et les rondelles en cuivre fournis avec la bielle, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés selon le sens de montage.
ÉTAPE 6 : Positionnez la bielle sur l'axe du piston et sur le vilebrequin, en vérifiant le bon alignement et la liberté de mouvement sans frottements anormaux.
ÉTAPE 7 : Remontez le vilebrequin dans le carter, réassemblez toutes les pièces et serrez les vis en respectant les couples de serrage indiqués par le constructeur.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que tous les composants sont correctement fixés, appliquez la lubrification nécessaire et remontez le moteur sur le véhicule.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final en faisant tourner manuellement le vilebrequin pour vous assurer que la bielle fonctionne parfaitement sans blocages ni bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Terminez le montage avec les dernières vérifications et procédez à un essai sur route pour tester la régularité et l'efficacité du moteur avec la nouvelle bielle installée.