Descrizione
Carburatore da corsa Malossi, 19 mm. Il carburatore Dellorto è stato rivisto da Malossi. Il risultato: migliore portata, flangia rinforzata e semplicemente più potenza! Come tipico per i carburatori da corsa, il carburatore non ha un collegamento per il vuoto e l'olio per la lubrificazione separata. È quindi necessario preparare la propria miscela e utilizzare un rubinetto per il carburante.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,57 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 60mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1611021.T impianto alimentazione mhr team phbg 19 bs
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est stable sur une béquille ou un support sécurisé. Éteignez le moteur et fermez le robinet de carburant.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien carburateur en démontant le filtre à air et en déconnectant le tuyau de carburant. Desserrez les vis ou les colliers de la bride d'admission et retirez le carburateur du collecteur.
ÉTAPE 3 : Vérifiez la propreté de la zone de montage et assurez-vous que la bride d'admission ne présente pas de dommages ou d'usure anormale.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Malossi MHR TEAM en l'insérant dans le collecteur d'admission en faisant attention à la bonne position. Fixez la bride en serrant les vis ou les colliers selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Connectez le tuyau de carburant à un robinet externe, car ce carburateur ne prévoit pas de connexion pour le vide ni de lubrification séparée. Assurez-vous que le tuyau est bien fixé pour éviter les fuites.
ÉTAPE 6 : Installez le filtre à air Ø60 mm approprié sur le carburateur et fixez le support du starter à levier, en vérifiant sa bonne mobilité.
ÉTAPE 7 : Préparez le mélange carburant-huile selon les indications pour les moteurs à mélange, en rappelant que ce carburateur nécessite un mélange déjà préparé.
ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions et tous les serrages sont corrects et qu'il n'y a pas de fuites de carburant.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et réglez le carburateur en suivant les indications du manuel officiel pour optimiser le ralenti et les performances. Vérifiez le bon fonctionnement du starter à levier.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que le moteur répond bien et qu'il n'y a pas de problèmes de livraison ou de fonctionnement.