Descrizione
Kit d'admission carburateur PHBG 21 pour boîte à clapets MP-One
Malossi est une entreprise traditionnelle de Bologne de renommée mondiale. Le catalogue Malossi Universe est très vaste, avec de nombreuses pièces de tuning et des composants moteur pour cyclomoteurs manuels, scooters, maxi-scooters et cyclomoteurs.
Les carburateurs PHBG font partie des carburateurs de tuning les plus courants. Ils ont l'avantage d'être compacts (beaucoup plus petits que les PWK/TM ou VHST) et d'offrir une large gamme d'accessoires. Cependant, les carburateurs PHBG ne sont pas disponibles avec un starter électrique. Des gicleurs de carburateur de 5 mm sont nécessaires.
Spécifications :
- Type de carburateur : PHBG
- Diamètre du carburateur : 21 mm
- Largeur de la pipe d'admission : 21 mm
- Largeur de connexion du filtre à air : 32 mm
- Starter : manuel à câble
- Modèle : MP-One
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,59 kg |
|---|---|
| Seria | MP-One |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 32mm |
| Diametro aspirazione | 21mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 1618194 kit d'admission Malossi PHBG 21 BD carter MPone Piaggio Piaggio Boss 50 nécessite des modifications pour le montage
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis, des pinces et un jeu de gicleurs de carburateur de 5 mm, comme indiqué dans les spécifications.
ÉTAPE 2 : Démontez le carburateur d'origine de votre Piaggio Boss 50, en débranchant le filtre à air, le câble du starter manuel et en retirant soigneusement toutes les connexions du carter.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le carter MP-One est prêt pour l'installation ; si nécessaire, effectuez les modifications mécaniques pour adapter la pipe d'admission au diamètre de 21 mm du nouveau carburateur PHBG.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Malossi PHBG 21 sur le carter MP-One, en vous assurant que la connexion avec le filtre à air (32 mm) est stable et sans fuites d'air.
ÉTAPE 5 : Connectez le câble du starter manuel au carburateur, en vérifiant que la poignée et le mécanisme fonctionnent fluidement sans entraves.
ÉTAPE 6 : Installez les gicleurs de carburateur de 5 mm comme requis pour un fonctionnement optimal du PHBG 21 ; réglez les vis d'air et de ralenti en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez le filtre à air et tous les autres composants démontés, puis vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de desserrage ou de fuites.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en démarrant le moteur et en surveillant la réponse à l'accélérateur, en réglant davantage le carburateur si nécessaire pour obtenir des performances optimales.
ÉTAPE 9 : Après l'essai routier, vérifiez à nouveau tous les serrages et la fixation correcte des éléments de connexion.