Descrizione
Cylindre fonte gris Top Performances Derbi Euro 2
Kit cylindre Top Performances 50cc Derbi Euro2, cylindre 50cc en fonte grise très résistant pour un usage quotidien. Des performances de haut niveau de Top Performances à un prix de haut niveau.
Composition Kit cylindre Top Performances 50:
- Cylindre 50cc en fonte grise, 5 transferts et échappement simple
- Piston 2 segments de 40mm
- Culasse HC en deux parties, chambre de combustion à échappement direct
- Pochette de joints
Cylindre Sport Top Performances 50cc en fonte grise
L'un des kits 50cc en fonte grise les plus populaires pour une utilisation routière - robuste, fiable, durable, nécessitant peu d'entretien, avec des valeurs d'accélération améliorées et une vitesse de pointe légèrement augmentée. Excellent cylindre de remplacement qui fonctionne très bien avec le pot et le carburateur d'origine.
Pour maximiser le potentiel de ce cylindre sport 50cc, nous recommandons l'utilisation d'un carburateur de 21mm et d'un échappement sport. Avec les bons composants, le cylindre peut développer une puissance de 7 à 9 CV.
Conseils de tuning pour les cylindres en fonte
- Avec homologation CEE
- Avec squish préréglé, 1 joint d'embase de cylindre fourni
- Temps de rodage recommandé : 300 km (150 km avec ½ accélérateur et 150 km avec ¾ accélérateur)
Si vous conservez la pompe à huile, nous vous recommandons d'utiliser l'huile Stage6, car elle n'encrasse pas le circuit de distribution de la pompe grâce à sa grande fluidité.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9927980 |
|---|---|
| Peso | 2,64 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 9927980 kit cylindre piston Top d.39,88 50cc moteurs Derbi EBS050
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant que le scooter est stable et sur une surface propre. Retirer la bougie et débrancher la batterie si présente.
ÉTAPE 2 : Démonter le carter moteur pour accéder au groupe thermique d'origine, en dévissant soigneusement toutes les vis et en retirant le collecteur d'admission et le pot d'échappement.
ÉTAPE 3 : Retirer l'ancien cylindre en dévissant les vis de fixation, en prenant soin de ne pas endommager les surfaces d'appui. Extraire le cylindre avec le piston, en démontant la butée d'axe et l'axe de piston.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement toutes les surfaces d'accouplement, en éliminant les résidus de joints et la saleté, et vérifier que la base du moteur est intacte.
ÉTAPE 5 : Monter le nouveau piston fourni, en insérant les segments et l'axe de 12 mm, puis bloquer les arrêts d'axe selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Positionner le nouveau joint et le cylindre Top Performances sur le groupe thermique, en s'assurant que les bords d'accouplement sont bien alignés.
ÉTAPE 7 : Visser le cylindre en serrant les vis selon les spécifications du fabricant ou en suivant le manuel officiel, sans exagérer pour ne pas endommager la fonte.
ÉTAPE 8 : Remonter la culasse en deux parties, en vérifiant la bonne insertion du joint et la bonne position de la chambre de combustion à échappement direct.
ÉTAPE 9 : Reconnecter le collecteur d'admission et d'échappement, serrer toutes les vis correctement et repositionner le carter moteur.
ÉTAPE 10 : Monter la bougie à filetage M14 long et réactiver la batterie si elle a été débranchée.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, effectuer un rodage progressif d'environ 300 km comme indiqué, en variant progressivement l'ouverture de l'accélérateur de la moitié aux trois quarts.
ÉTAPE 12 : Pour optimiser les performances, il est conseillé d'utiliser un carburateur de 21 mm et un échappement sport, ainsi qu'une huile à haute fluidité comme Stage6 pour maintenir l'efficacité de la pompe à huile.