Descrizione
Pièce de rechange OEM Puch X30.
Pièce de rechange de qualité OEM pour cyclomoteur / Mobylette: Cylindre rotatif 70cc 45mm Racing Puch Maxi / X30 automatique.
Remplacement parfait pour l'original, peut être utilisé sans ajustements ni modifications. Qualité supérieure à des prix équitables.
Convient principalement pour: Puch Maxi, X30 automatique
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237640765 |
|---|---|
| Peso | 0,89 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 65cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 45 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MOF-43821 Kit cylindre swiing 70cc 45mm Racing Puch Maxi / X30 Automatic
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur de volant et des joints neufs.
ÉTAPE 2 : Retirez les carénages et les accessoires qui gênent l'accès au moteur, débranchez la batterie si présente et laissez le moteur refroidir complètement avant d'intervenir.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre existant en dévissant les boulons de fixation sur le carter. Retirez soigneusement le cylindre et le piston, en veillant à ne pas endommager les surfaces de contact.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du joint de base et remplacez-le par un neuf si nécessaire. Vérifiez également la longueur de la bielle, qui doit être d'origine comme prévu par le kit.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau kit cylindre-piston swiing 70cc 45mm sur le piston en alignant correctement les segments et les logements. Insérez le cylindre sur le moteur, en vous assurant qu'il est bien positionné.
ÉTAPE 6 : Fixez le cylindre en serrant les boulons selon les spécifications du fabricant pour éviter les problèmes d'étanchéité ou de déformation.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants retirés tels que le carénage, les connexions et la batterie, en vous assurant que tout est bien fixé et en ordre.
ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle visuel et manuel pour vous assurer que le kit cylindre-piston est correctement monté et qu'il n'y a pas de fuites ou d'interférences.
ÉTAPE 9 : Démarrez le cyclomoteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes, en vérifiant le bon fonctionnement et la lubrification. Enfin, effectuez un essai sur route pour vérifier les performances du nouveau kit cylindre-piston.