Descrizione
Cylindre Stage6 Streetrace 50cc Piaggio
Kit Stage6 Streetrace 50cc pour Piaggio LC (Piaggio NRG / Gilera Runner), le populaire cylindre sport Stage6 en fonte.
Points forts du cylindre Stage6 Streetrace 50cc
Avec la série de cylindres en fonte Streetrace 50cc, Stage6 propose un cylindre sport 50cc plus abordable et très résistant. Comme pour les kits 70cc, Stage6 a opté pour le réputé fabricant italien Vertex Pistons pour le piston. Visuellement, le cylindre a été conçu pour être discret et proche de la version standard.
La puissance délivrée est nettement supérieure à celle du cylindre standard : jusqu'à 8 CV, soit 3-4 CV de plus ! Pour obtenir ces performances, nous recommandons l'utilisation d'un système d'échappement sport comme le Stage6 Pro Replica, un carburateur plus grand et un variateur sport. Cependant, le cylindre Streetrace fonctionne également très bien avec des systèmes d'échappement discrets comme le Yasuni ECO ou le Tecnigas Silent Pro. Avec une accélération améliorée et une puissance globale accrue, le Streetrace est le choix parfait pour ceux qui veulent plus de puissance mais ne veulent pas augmenter la cylindrée du moteur.
kit 50 piaggio lc Stage6 Streetrace en bref :
- Cylindre en fer de 50cc avec 5 transferts et un échappement ovale
- Piston Vertex à 2 segments
- Culasse à haute compression en aluminium
- Jeu de joints
Comme toujours, il est conseillé de nettoyer le moteur avant de monter un nouveau cylindre, ainsi que de remplacer la bougie et la cage à aiguilles. Un nouveau réglage du carburateur peut être nécessaire.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314300 |
|---|---|
| Peso | 2,23 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-7114020 kit cylindre stage6 streetrace fonte 50cc piaggio zip sp lc stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels que des clés, des tournevis, des extracteurs et une paire de gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage qui couvre le moteur pour accéder au groupe thermique.
ÉTAPE 3 : Retirez le pot d'échappement et le système d'échappement pour libérer de l'espace pour le cylindre.
ÉTAPE 4 : Déconnectez et retirez le carburateur pour faciliter le démontage du cylindre.
ÉTAPE 5 : Vidangez le liquide de refroidissement en suivant les précautions de sécurité.
ÉTAPE 6 : Dévissez les vis de la culasse et retirez délicatement la culasse d'origine.
ÉTAPE 7 : Extrayez le cylindre d'origine, en faisant attention à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 8 : Démontez le groupe piston pour pouvoir monter le nouveau piston fourni dans le kit Stage6 Streetrace.
ÉTAPE 9 : Montez le piston Stage6 Vertex sur le groupe bielle en suivant la bonne direction et en vérifiant qu'il est bien fixé.
ÉTAPE 10 : Nettoyez soigneusement la zone de montage en raclant les résidus de joint et la saleté.
ÉTAPE 11 : Installez le nouveau kit de joints fourni avec le groupe thermique.
ÉTAPE 12 : Positionnez le cylindre en fonte sur l'axe et la bielle, en vérifiant l'alignement avec les transferts.
ÉTAPE 13 : Montez la culasse en aluminium haute compression et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 14 : Remontez le carburateur, en ajustant éventuellement la carburation en fonction des nouvelles performances.
ÉTAPE 15 : Remontez le système d'échappement, de préférence un échappement sport compatible.
ÉTAPE 16 : Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide neuf et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 17 : Remplacez la bougie et vérifiez le bon accouplement du filetage long M14.
ÉTAPE 18 : Remontez le carénage et tous les composants retirés.
ÉTAPE 19 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez tous les serrages et assurez-vous que le moteur tourne librement.
ÉTAPE 20 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer ; vérifiez qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites.
ÉTAPE 21 : Effectuez un essai routier pour évaluer l'accélération et la puissance, en réajustant le carburateur si nécessaire.