Descrizione
Avec la version 'Corsa', Polini propose une version retravaillée du cylindre 70cc Sport. Des diagrammes accentués, un échappement bruni ainsi qu'une augmentation de la suralimentation assurent une augmentation de la performance jusqu'à 2-3 CV de plus par rapport au cylindre 70cc standard. Le piston est fourni avec un segment en chrome et un en fonte. Pour pouvoir exploiter toute la puissance, le cylindre devrait être accompagné d'un échappement Sport, ou, encore mieux, d'un échappement racing comme par exemple Stage6 ou Polini ForRace. Avec le carburateur d'origine, le refroidissement interne n'est plus garanti, il faudrait donc utiliser un carburateur d'au moins 17,5 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705011481 |
|---|---|
| Peso | 1,82 kg |
| Seria | Corsa |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 140.0183/R groupe thermique Polini Corsa 70cc Ø47 Piaggio H2O axe 12 fonte
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre établi et assurez-vous de disposer des outils de base tels que clés, tournevis, extracteur et une clé dynamométrique. Déconnectez la batterie et videz le liquide de refroidissement pour éviter les fuites pendant le démontage.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe thermique existant en retirant d'abord le carter moteur, puis le cylindre d'origine, en veillant à ne pas endommager le système de refroidissement et le piston.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du piston, de la bielle et du joint de culasse ; remplacez tous les composants usés ou endommagés avant de procéder au montage du nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 4 : Montez le groupe thermique Polini en vous assurant que le piston avec segments en chrome et fonte est correctement positionné sur la bielle avec un axe de 12 mm. Fixez le cylindre avec les vis en respectant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 5 : Remontez la culasse en vous assurant d'utiliser un nouveau joint et serrez les vis selon les spécifications du fabricant. Connectez correctement tous les composants du système de refroidissement.
ÉTAPE 6 : Adaptez le carburateur en installant un modèle d'au moins 17,5 mm pour assurer un refroidissement interne correct et exploiter la puissance du nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés, remplissez le liquide de refroidissement et rebranchez la batterie. Vérifiez l'absence de fuites et le serrage de toutes les vis.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier pour tester les performances et le bon fonctionnement du nouveau groupe thermique Polini Corsa, en prêtant attention à la température et à la réponse du moteur.