Descrizione
Le cylindre 80cc en fonte grise parfait pour un usage quotidien
Le kit cylindre MotoForce Racing 80cc en fonte grise Minarelli AM6 est destiné aux scooters manuels Rieju, Beta, Sherco, Yamaha, Fantic, etc. équipés d'un moteur AM6.
Si vous souhaitez remplacer votre cylindre d'origine par un modèle plus puissant, tout aussi fiable et à un prix très abordable, alors ce kit Motoforce est le choix parfait pour vous.
Le kit cylindre MotoForce Racing 80cc est en fonte et dispose de 5 transferts, d'une lumière d'échappement simple, d'un piston à 1 segment d'un diamètre de 49 mm et d'une culasse à haute compression.
En termes de performances, le cylindre MotoForce Racing peut fournir 4 à 6 chevaux de plus que l'origine, mais surtout, il développe un couple beaucoup plus élevé. Ce couple amélioré signifie que les hauts régimes n'ont pas besoin d'être autant sollicités, ce qui maintient la fiabilité et la durée de vie globale du moteur. Et bien sûr, vous pouvez obtenir d'excellents démarrages, promis !
Pour garantir performances et fiabilité, nous vous conseillons d'associer au kit cylindre un carburateur d'au moins 21 mm de diamètre, un embrayage renforcé, un vilebrequin renforcé et un échappement de course comme le Stage6 Streetrace.
En résumé, le cylindre en fonte de 80 cc est idéal pour un usage quotidien avec un rapport qualité-prix imbattable.
- Cylindre 80cc en fonte grise Minarelli AM6
- Alésage 49 mm
- Piston à 1 segment
- Culasse HC
- Sans homologation routière
Note : Le kit cylindre dispose de deux ouvertures sous les transferts d'admission pour assurer une meilleure lubrification du piston.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014949 |
|---|---|
| Peso | 2,17 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 49 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF26.18810 Kit Cylindre MotoForce Racing 80cc Fonte grise Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main : clés, tournevis, extracteur de volant, joints de rechange et lubrifiant pour le montage.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et les composants du moteur nécessaires pour accéder au cylindre : débranchez le système d'échappement, retirez la bougie et dévissez les boulons du cylindre d'origine.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement l'ancien groupe thermique du moteur, en veillant à ne pas endommager le joint d'embase et le piston connecté.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui du cylindre et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages ; remplacez tous les joints par les neufs fournis ou appropriés pour le montage.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston, déjà fourni avec le kit, sur son vilebrequin en respectant la bonne direction et en lubrifiant l'axe et les circlips ; assurez-vous d'installer le segment de piston correctement.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau cylindre en fonte sur le moteur en faisant attention aux deux orifices de lubrification sous les orifices d'admission ; alignez correctement le cylindre et évitez de forcer.
ÉTAPE 7 : Fixez le cylindre en vissant les boulons dans le bon ordre et serrez selon les spécifications du fabricant ; montez la culasse à haute compression et vissez la bougie avec le filetage M14 long.
ÉTAPE 8 : Remontez l'échappement, connectez-le au cylindre et vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées ; remplacez le carburateur par un d'au moins 21 mm recommandé pour des performances optimales.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon montage de tous les composants, lubrifiez correctement le moteur et assurez-vous que l'embrayage et le vilebrequin sont renforcés si nécessaire.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur avec précaution, vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites et emmenez le scooter sur route pour un essai de fonctionnement en toute sécurité.