Descrizione
Le MHR Replica est un cylindre en aluminium de 70cc Racing, dont les performances sont comparables à celles du Polini Corsa. Puisque le MHR Replica est produit en aluminium, contrairement au Corsa, le Malossi dispose décidément des meilleures caractéristiques thermiques. L'aluminium est un meilleur conducteur de chaleur que la fonte grise. La chemise en nikasil avec chromage dur garantit sa durabilité. Pour permettre le refroidissement interne et obtenir des résultats en termes de rendement, nous vous conseillons d'utiliser un carburateur d'au moins 17,5 mm. Sur ce cylindre, les échappements Stage6 Pro et le Nardo de Top Performances sont recommandés. L'échappement Yasuni C16 permet de tirer le moteur dans les tours mais n'offre pas d'aussi bonnes valeurs de pointe.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088516558 |
|---|---|
| Peso | 1,19 kg |
| Seria | MHR Replica |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
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Guida all'installazione di 318430 kit cylindre Malossi MHR Replica 70cc d.47 Minarelli horizontal h2o sp.10 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi en vous assurant d'avoir tous les outils nécessaires, tels que des clés, des tournevis, un extracteur de volant, et des nettoyants. Assurez-vous que le moteur est froid et sans carburant.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et tous les composants nécessaires pour libérer l'accès au cylindre d'origine, en débranchant le système d'allumage et d'échappement avec précaution.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre d'origine en dévissant l'écrou de culasse et en retirant le groupe thermique complet. Vérifiez et nettoyez soigneusement la surface de la culasse et du carter moteur.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du piston, de l'axe et des segments de piston ; si le kit ne les inclut pas, utilisez ceux d'origine ou spécifiques au nouveau cylindre.
ÉTAPE 5 : Montez le groupe thermique Malossi MHR Replica en positionnant correctement le piston dans le cylindre et en insérant l'axe de piston de 10 mm, en faisant attention à l'alignement et en lubrifiant les composants selon les instructions.
ÉTAPE 6 : Positionnez le cylindre sur le carter moteur en vérifiant que le joint est intact et correctement positionné, puis vissez les boulons de culasse et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la culasse, en vous assurant de respecter le filetage de bougie M14 court et d'utiliser le joint prévu, en serrant avec la séquence et le couple corrects.
ÉTAPE 8 : Reconnectez l'échappement et le système d'alimentation ; pour optimiser les performances, un carburateur d'au moins 17,5 mm et des systèmes d'échappement racing comme Stage6 Pro ou Nardo Top Performances sont recommandés.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement que chaque composant est solidement fixé, puis remontez tous les carénages et composants retirés.
ÉTAPE 10 : Effectuez un premier démarrage à chaud pour vérifier l'étanchéité et le bon fonctionnement du moteur, puis réglez le carburateur et l'allumage en suivant le manuel officiel pour maximiser les performances et la fiabilité.