Descrizione
BIG DEPS 4 cylindres pour cyclomoteurs Piaggio
Cylindre tuning 75cc Malossi MHR BIG DEPS 4 pour Piaggio Ciao / Piaggio Si.
Le BIG DEPS 4 est le cylindre le plus puissant de Malossi pour les cyclomoteurs Piaggio. Il ne peut être utilisé qu'en combinaison avec le carter Malossi MP-One, qui est équipé de 4 goujons (contre 3 pour le carter d'origine).
Cette innovation Malossi permet d'optimiser les transferts et de dédoubler l'échappement. Malossi est le seul fabricant à proposer ce type d'échappement pour Piaggio Ciao, Si .etc. en 2022.
La bride à 4 boulons est conçue pour être montée avec l'échappement Malossi Too Bad, qui est lui-même parfaitement adapté au cylindre Big D.E.P.S.
Pour exploiter pleinement le potentiel de ce kit cylindre, un carter Malossi MP-One, un allumage Malossi Power, un kit Overrange Vario, un carburateur PHBG de 21 mm, un échappement Malossi Too Bad et, bien sûr, quelques heures de temps pour monter votre nouveau cyclomoteur de course sont nécessaires.
Données techniques Big DEPS :
- Cylindre en aluminium avec revêtement Nikasil, 6 transferts, échappement dédoublé
- Piston à 1 segment de 47 mm avec axe de 12 mm
- Culasse à haute compression avec centrage et excellente conduction de la chaleur
- Joints de haute qualité
- Bride d'échappement avec 4 vis
- 4 goujons de cylindre
- Squish recommandé : 0,75 - 0,80 mm
- Rapport de compression : 1:13,95
- Cylindrée : 74,6 cc
- Ne peut être monté qu'en combinaison avec un carter Malossi MP-One
- Pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boss, Boxer, Grillo et Italjet Pack
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,74 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 75cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3118213 Kit cylindre Malossi MHR BIG DEPS 4 75cc 47mm Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation du véhicule
Garez le cyclomoteur sur une surface stable et propre. Retirez la batterie et débranchez la bougie d'allumage pour des raisons de sécurité. Assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires, y compris des clés Allen, un tournevis, une clé dynamométrique et un nettoyant pour pièces métalliques.
ÉTAPE 2 : Démontage du groupe thermique d'origine
Retirez le pot d'échappement d'origine et le carburateur pour faciliter l'accès au moteur. Dévissez la bride d'échappement et retirez le cylindre d'origine en dévissant les goujons présents sur le carter moteur. Extrayez délicatement le piston et le cylindre, en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 3 : Préparation du carter Malossi MP-One
Étant donné que le cylindre BIG DEPS 4 nécessite le carter Malossi MP-One à 4 goujons, montez ou vérifiez que le carter correct est déjà installé. Nettoyez soigneusement la surface d'accouplement et assurez-vous que les goujons sont intacts et bien vissés.
ÉTAPE 4 : Montage du piston sur le cylindre BIG DEPS 4
Insérez l'axe de 12 mm dans le piston et fixez-le avec des circlips de haute qualité. Assurez-vous que le piston est orienté correctement selon les indications du fabricant. Vérifiez le squish recommandé de 0,75 à 0,80 mm entre le piston et la culasse.
ÉTAPE 5 : Installation du cylindre Malossi BIG DEPS 4 sur le carter
Placez un nouveau joint sur la base du cylindre. Positionnez le cylindre sur le carter MP-One en alignant les trous des goujons. Serrez les goujons selon les spécifications du fabricant Malossi, en assurant une pression uniforme sur le joint.
ÉTAPE 6 : Montage de la culasse
Fixez la culasse haute compression sur le cylindre, en vérifiant le centrage et la bonne dissipation de la chaleur. Serrez les boulons uniformément et selon les indications du fabricant ou du manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Connexion de l'échappement Malossi Too Bad
Montez la bride à 4 boulons de l'échappement Malossi Too Bad sur le cylindre BIG DEPS 4. Assurez-vous que le joint d'étanchéité est correctement positionné. Serrez les vis de la bride en respectant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Réassemblage des composants auxiliaires
Remontez le carburateur PHBG de 21 mm recommandé et connectez tous les tuyaux et câbles aux points d'origine ou modifiés. Vérifiez que le variateur et l'allumage Malossi Power sont correctement installés pour compléter l'équipement de course.
ÉTAPE 9 : Contrôles finaux et démarrage
Vérifiez que toutes les vis sont bien serrées et qu'il n'y a pas de fuites de compression ou de carburant. Vérifiez le jeu correct et le pointage de l'étincelle de la bougie. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, en réglant le carburateur et le carburant selon le manuel d'entretien.
ÉTAPE 10 : Essai sur route et réglages
Effectuez un court essai sur route en observant le comportement du moteur et le régime. Effectuez les derniers réglages sur le carburateur, l'échappement et l'allumage si nécessaire pour tirer le meilleur parti des performances du groupe thermique Malossi MHR BIG DEPS 4 de 75 cc.