Descrizione
Piston ring Malossi MHR, d=47x1,5mm, Minarelli upright.
Malossi, produttore di parti tuning di alta qualità per scooter, ciclomotori e simili, è diventato un elemento indispensabile della scena degli scooter 50cc e delle corse. Le costanti innovazioni e la qualità costante di prima classe hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.
Anche se si consiglia di sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione della fascia elastica è sufficiente per far ripartire il cilindro.
Dettagli tecnici:
- Livello di messa a punto: Sport, Racing
- Cilindrata: 70cc
- Alesaggio: 47 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Sport, Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M357258.B Segmento Pistone Malossi MHR”, d=47x1,5mm, Minarelli verticale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc stable, en vous assurant de disposer des outils de base tels que des clés, des tournevis et un compresseur de segments ou une pince à segments.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou les couvercles éventuels qui empêchent l'accès au cylindre et au piston en suivant les instructions spécifiques de votre scooter.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre selon la procédure d'origine, en veillant à ne pas endommager d'autres pièces. Assurez-vous que le piston est accessible et déconnectez la bielle du moteur si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le segment élastique usé du piston, en évitant de rayer ou d'endommager son logement dans le piston.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du segment sur le piston des résidus de carbone et de saleté, en utilisant un produit spécifique pour le nettoyage du moteur ou un chiffon doux.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le nouveau segment Malossi MHR a les bonnes dimensions (47x1,5 mm) et qu'il ne présente pas de défauts ou de dommages.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau segment élastique sur le piston à l'aide d'un compresseur de segments ou d'une pince spéciale, en veillant à ne pas forcer excessivement pour ne pas le déformer.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le segment coulisse librement dans son logement et que le jeu latéral est conforme aux spécifications générales du moteur Minarelli vertical.
ÉTAPE 9 : Remontez le piston dans le cylindre et refermez l'ensemble en suivant l'ordre inverse du démontage, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du moteur, en vous assurant que tous les composants sont correctement montés et qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits anormaux lors de l'essai de démarrage.

